ARTA - Le gouvernement élabore de nouvelles règles concernant les normes de service minimales (SPM) de routes à péage.
al est une règle sous la forme du règlement du ministre des Travaux publics ( sucreries PU) qui est un dérivé du règlement gouvernemental (PP) numéro 23 de 2024.
Dody Hanggodo a déclaré que l’évaluation du SPM de la route à péage utilise toujours le règlement du ministre de l’UPPR n ° 16 de 2024.
, avec la présence du PP n ° 23/2024, il y a le n ° 23 de 2024, il y a un mandat d’émettre des règles dérivées liées au SPM routes à péage et les sanctions administratives s’ils ne sont pas respectés par une entité d’activité publique de route à péage (BUJT).
Dody a déclaré qu’il prépare actuellement le projet de règlement du ministre de l’UP sur le SPM de la route à péage.
« Cela devrait être achevé d’ici décembre 2025 et nous pouvons le activer pour mesurer le SPM (route à péage) », a déclaré Dody lors de la réunion Panja avec la Commission V de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mercredi 24 septembre.
Dody a expliqué que le contenu du dernier projet de règlement dérivé connaîtra des changements par rapport aux règles de niveau précédent.
rénal, parmi les indicateurs et sous-indicateurs proposés, est l’indicateur de l’état de la route à péage. Avec des sous-indicateurs d’inégalité (désistance) et la fréquence des contrôles du SPM de la route à péage.
» La fréquence de l’évaluation n’est qu’une fois par an, nous proposerons quatre fois par an pour nous assurer que la qualité de la route à péage est exactement comme on s’attend à ce que le public s’est produit », a expliqué Dody.
ensuite, il y a un indicateur de lieu de repos et de service (TIP) ou de zone de repos. Avec des sous-indicateurs d’éclairage, la station-service et ainsi de suite doivent être satisfaits à 100% et répondir aux normes du ministère des Transports et du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales. « D’autres exigences sont également ajoutées, notamment l’existence d’une salle d’allaitement et d’un poste intégré ( zones de repos) », a-t-il ajouté.
, il y a un indicateur de lieu de repos et de service (TIP) ou de zone de repos.
rénal, avec des sous-indicateurs d’information, la station-service et ainsi de suite doivent être satisfaites à 100% et répondre aux normes du ministère des Transports et du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales.
al. « D’autres exigences sont également ajoutées, y compris la présence de chambres d’allaitement et de postes intégrés », a-t-il ajouté.
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