JAKARTA - Le ministre de la Coordination pour les affaires maritimes et l’investissement Luhut Binsar Pandjaitan a souligné que le développement des infrastructures dans divers secteurs à Bali devrait se poursuivre malgré la pandémie COVID-19.
« Même si nous sommes dans une période de pandémie, mais le développement doit se poursuivre », a déclaré le ministre Luhut alors qu’il présyait la Réunion de coordination sur le développement régional et l’accélération du développement des infrastructures dans la province de Bali qui s’est tenue virtuellement, lundi 10 mai.
Dans une déclaration écrite, comme rapporté d’Antara, mardi 11 mai, a expliqué, sur la base d’études antérieures, la région de Bali sera classé en fonction de son thème.
Tout d’abord, la région de Sarbagita (Denpasar-Badung-Gianyar-Tabanan) sera une zone urbaine; Ceginangan ou Celuknginang (Celukan Bawang-Gilimanuk-Negara-Pengambengan) seront pour l’industrie, la métallurgie et la pêche; Sikubatula (Singaraja-Kubutambahan-Batur-Tulamben-Amed) en tant que tourisme marin et géoparc; Ulikalung (Ubud-Bangli-Karangasem-Klungkung) sera un tourisme culturel; Santipagamani (Sanda-Baturiti-Pancasari-Plaga-Kintamani) comme lieu d’agro-industrie et d’agrotourisme; et Nusa Penida et ses environs (Nusa Penida-Nusa Ceningan-Nusa Lembongan) pour le tourisme marin, l’aquaculture et l’élevage.
Un certain nombre de projets d’infrastructure discutés lors de la réunion comprennent la construction de centres culturels et la protection de la zone sainte de Besakih, ainsi que la construction de routes telles que le raccourci de la section Mengwitani-Singaraji, la route de la section Kusamba-Padang Bai-Amlapura et la route à péage Gilimanuk-Mengwi.
En outre, le développement du port de Sangsit Buleleng, du port d’Amed Karangasem, du port de passage et du port de plaisance de Gunaksa, le développement continu du port de Sanur Triangle De Munjul-Sampalan (Mentigi) et la revitalisation du port de Gilimanuk.
En outre, la réunion a également exploré l’accélération de la construction du nouvel aéroport du nord de Bali et la construction prévue des chemins de fer du nord de Bali et du sud de Bali.
La réunion a également examiné la construction de barrages ou de réservoirs, le système de traitement de l’eau potable (SPAM) et le traitement des déchets dans l’énergie électrique (PSEL). Certains des développements des installations de spam discutés sont spam de Sidan et Tamblang Barrages, Burana-Titab développement régional spam, la construction continue de plusieurs barrages ou réservoirs, et la construction de PSEL Sarbagita.
« Vendredi dernier, le président Joko Widodo a inauguré le PSEL à la décharge de Benowo, un projet pilote national. PSEL Sarbagita peut imiter le système qui est là », a ajouté le ministre Luhut.
Une autre chose discutée lors de la réunion a été sur le développement des véhicules électriques.
« Ceci est lié à un accord conjoint entre le gouvernement de la province de Bali et le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) sur la détermination de la province de Bali comme un domaine national de l’énergie propre, a déclaré le ministre Luhut.
Bali gouverneur Wayan Koster a donné le soutien du gouvernement provincial au programme de véhicules électriques. Le gouvernement provincial de Bali lui-même continue d’encourager l’utilisation de véhicules électriques.
En plus d’atteindre un rapport coût-efficacité de 15-30 pour cent par rapport aux véhicules conventionnels à base de carburant, KBLBB peut également réduire les émissions jusqu’à 10-20 pour cent des émissions de gaz à effet de serre de Bali.
« Y compris la création du gouverneur de la province de Bali règlement n ° 48 de 2019 concernant l’utilisation de véhicules à moteur électrique à base de batteries (KBLBB), la mise en place de stations de recharge de véhicules électriques (SPKLU), et l’électrification progressive des transports », a déclaré Wayan Koster.
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