JAKARTA - Chef de BPH Migas M Fanshurullah Asa a appelé les stations-service à éduquer le public sur le carburant diesel subventionné que pour les pauvres. Une façon est de mettre en place un panneau contenant la phrase éducative « subventions aux pauvres ».
Le directeur exécutif d’Energy Watch, Mamit Setiawan, a estimé que l’appel du chef de BPH Migas Ifan était inefficace, tant qu’il n’y avait pas de sanction stricte. C’est parce que la même chose s’applique à la subvention de 3 Kg gpl.
« Je pense que l’installation de la bannière sera inefficace. Tout comme le GPL de 3 kg qui est écrit pour les pauvres. Cela n’aura pas d’impact significatif sur l’utilisation du GPL. De même avec la bannière solaire », a déclaré Mamit à VOI, Jakarta, dimanche 9 mai.
Selon lui, tant que la disparité des prix est assez importante et qu’il n’y a pas de pénalité qui a un effet dissuasif, elle n’aura pas d’effet. « Des règles claires doivent être établies pour les biens subventionnés afin que les utilisateurs cibles ont raison », a-t-il dit.
Il a conseillé au gouvernement et à BPH Migas sous Ifan d’énoncé des règles claires concernant l’utilisation de ce carburant diesel subventionné.
« Je pense que des règles claires et concrètes doivent être établies pour réglementer ce carburant diesel », a déclaré M. Ifan.
Toutefois, il a apprécié le programme de numérisation des buses pour soutenir la distribution de carburant subventionné. Parce qu’avec cette numérisation, tout le remplissage de carburant subventionné sera enregistré.
« Grâce à la collecte de données, les véhicules qui remplissent réellement le diesel peuvent être stockés. Limiter le nombre d’achats peut également être une solution. Ou à l’avenir, si la situation s’améliore, elle sera augmentée afin que la disparité des prix ne soit pas trop élevée », a déclaré M. Mamit.
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