ARTA - Le développement de l’intégration des transports est l’un des efforts visant à améliorer la connectivité entre les motos. L’intégration des transports encourage les gens à passer des véhicules privés aux transports en commun, afin de réaliser une ville plus confortable.
, Risal Wasal, directeur général de l’intégration des transports et des modes (Intram), a déclaré que l’intégration des transports visait à créer des transports sans heurts intégrés, afin d’assurer une rentabilité, une vitesse, une précision, une commodité et une commodité.
« Nous veillons à ce que les zones soient connectées, entre le premier milles et le dernier milles intégrés et durables », a-t-il déclaré lors d’un événement de presse au bureau du ministère des Transports, à Jakarta, jeudi 31 juillet.
du développement prévu de l’intégration des transports et des multimodaux à la Direction générale d’intram tout au long de 2025 à 2029, couvrant 10 zones métropolitaines, 9 zones reculées, avancées, reculées et frontalières (3TP), 5 zones du centre de production alimentaire (KSPP) et 10 zones prioritaires touristiques (DPP), y compris le développement de 13 stations de train et trois terminaux.
Risal a déclaré que le concept d’intégration des services de transport n’est pas seulement l’intégration physique, mais aussi l’intégration tarifaire, l’intégration opérationnelle, l’intégration de l’information et l’intégration des politiques.
dans le secteur des transports terrestres, jusqu’à 17 services de transport urbain dans 13 zones urbaines ont été intégrés à des nœuds de stations de fer, entre autres à Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Medan, Palembang, Bandung Raya, Surakarta, Semarang, Yogyakarta, Surabaya et Makassar.
al.com « Ce service de transport public routier a servi les stations de train urbaines (KA) telles que l’autoroute intégrée (MRT), l’autoroute intégrée (LRT) et les stations de train de commuterline ainsi que les stations de train entre les villes », a-t-il déclaré.
in, Toni Tauladan, directeur de l’infrastructure des transports routiers, a révélé que le ministère des Transports coordonne activement avec les gouvernements locaux et les gouvernements de la ville pour réaliser l’intégration des transports dans le secteur des transports terrestres.
» Notre coordination est spécifiquement en termes de politiques pour assurer le même niveau de service pour les passagers des transports en commun. Comme les services Amman Bus qui ont été recherchés pour être intégrés du premier millet au dernier millet », a-t-il déclaré.
Toni a déclaré que pour étendre et renforcer le développement de l’intégration des transports, la Direction générale des transports terrestres a préparé un certain nombre de soutien à la Direction générale des intram. Le soutien comprend la préparation des données techniques pour permettre de la Direction générale des intram de conclure plus facilement l’intégration entre les modes terrestres et d’autres modes, dont les modes ferroviaires.
rénal « Cette intégration est nécessaire parce qu’en Indonésie en tant que pays insulaire, il est très rare qu’un service de transport puisse accueillir le voyage d’un endroit à une destination. Pour cette raison, l’intégration des transports devrait accueillir non seulement un service, mais aussi entre les modes », a déclaré Toni.
, le directeur de la circulation et du transport ferroviaire, Arif Anwar, a déclaré que le développement de l’intégration physique dans le secteur des chemins de fer visait à atteindre des conditions idéales, où il y a des stations multimode connectées, des services d’alimentation, des zones de développement axées sur le transport (TOD), des installations à la mode, des parcs et de conduite, ainsi que des stations avec des conceptions inclusives.
« Si avant le concept de zones résidentielles, les piétons, les zones d’affaires et les transports en commun ne sont séparés, après le concept YT est appliqué, on espère que tout sera connecté afin de fournir facilités à la communauté de se déplacer », a déclaré Arif.
Arif a déclaré que la mise en œuvre du développement de l’intégration des services de fer a été effectuée dans plusieurs zones, notamment les zones de bloc M et Tanah Abang, l’intégration du Sky Bridge des stations MRT de l’ASEAN et de bus Transjakarta arrêt, la zone Dukuh Atas, le développement de la nouvelle station de Jatake et le développement de la station de Tigaraksa.
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