AKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) veille à ce que le service de traversée de la route Bengkulu-Enggano soit à nouveau opérationnel de manière optimale.
ar Pulo Tello KMP a également réussi à s’emparer de la jetée portuaire de l’île de Baai, à Bengkulu, après avoir déjà été arrêté en raison de la réduction et de la sous-district des voies maritimes.
du président directeur de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Heru Widodo, a souligné que la présence de services de traversée dans les zones 3T tels que l’île d’Enggano n’est pas seulement une fonction de transport, mais fait également partie de la stratégie du pays dans la construction d’une justice d’accès et d’une économie.
« L’ASDP est présent pour s’assurer que les communautés des zones périphériques restent connectées aux centres économiques et aux services publics. Le service à l’île d’Enggano reflète notre engagement à maintenir la continuité de la distribution logistique, de la mobilité des résidents et de la résilience sociale dans des zones à faibles infrastructures », a déclaré Heru dans un communiqué officiel, lundi 7 juillet.
ASDP apprécie PT Pelindo et le gouvernement local qui continuent d’excavider dans le canal portuaire en utilisant 3 unités d’excavatrices, 1 chargeur et 3 camions à benne pour assurer la fluidité du service.
Heru a déclaré que le processus de drainage se poursuivrait, étant donné que les conditions météorologiques extrêmes dans la région peuvent amener le sable à se réaccumuler dans les voies maritimes.
« Dieu merci, la route à péage a été traversée avec succès, et nous apprécions également les efforts de Pelindo pour sécuriser un navire à long terme pour maintenir le flux fluide du navire et prévenir les obstacles opérationnels », a-t-il déclaré.
avant que le tir ne soit accessible, l’ASDP, Basarnas, Lanal Bengkulu, KPLP KSOP, Polair et les pêcheurs locaux effectuent un processus de montée des passagers et de logistique de manière coordonnée à l’aide d’un navire de soutien.
rénit, en tant que forme de soutien communautaire, l’ASDP apporte également des rabais allant jusqu’à 50% pour les véhicules logistiques tels que les transports d’animaux d’abattage et les produits agricoles.
non seulement cela, les passagers malades et référés à l’hôpital de référence sont facilités avec des billets gratuits, y compris pour le personnel médical du puskesmas et les compagnies du service de santé.
an : « Pour l’instant, le calendrier de traversée ajuste toujours les conditions météorologiques et portuaires, et est provisoire d’attendre les directives du BPTD. Les passagers sont invités à venir au moins une heure avant le départ en portant leur identité », a-t-il déclaré.
Bengkulu-Enggano est à 106 milles marins avec une durée d’environ 12 heures. KMP Pulo Tello a une capacité de 229 passagers et 22 véhicules.
rénit a transporté 3 695 passagers et 574 véhicules, ce qui en fait un outil vital pour soutenir le mouvement logistique et les activités communautaires.
Selon Heru, la présence de l’ASDP sur la piste des pionniers tels qu’Enggano est une preuve tangible de l’engagement des entreprises d’État à soutenir les politiques de construction du pays à partir de la périphérie.
» Nous continuerons à présenter et à fournir le meilleur service, en particulier dans les zones qui ne sont pas atteintes par les transports réguliers. C’est une véritable manifestation du rôle de l’ASDP dans le renforcement de la souveraineté de connectivité et l’encouragement de la croissance des régions 3T », a déclaré Heru.
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