AKARTA - PT Hutama Karya (Persero) a déclaré que les progrès de la construction de la route à péage Semarang-Demak paket 1A ont atteint 64,2% jusqu’à présent.
, le secrétaire principal de la société, Karya Adjib Al Hakim, a expliqué que le projet projet mené par la coopération opérationnelle (KSO) avec Beijing Urban construction Group (KSO HK-BucG) a mis en œuvre une innovation de piste tournante « Sosrobahu ».
ronyme : Cette méthode permet de poursuivre le développement de la route à péage avec une perturbation minimale possible du flux de la circulation dans les artères congestionnelles.
« L’installation de cette piste tournante avec la méthode sosrobahu est un étapes importante dans l’achèvement du projet », a déclaré Adjib dans une déclaration écrite le mardi 10 juin.
jib a ajouté que la technologie sosrobahu a été appliquée à quatre piles de rappel sur la route à péage Semarang-Demak paket 1A (P10, P11, P13 et P20) dans la zone égalisée, qui se trouve entre deux voies artérielles actives et à proximité avec accès à des activités commerciales.
ination a duré environ deux mois avec le premier tour du Pier P11 le 18 mai 2025, suivi du deuxième tour du P10 le 3 juin 2025, puis du troisième tour du P14 et la dernière tour du quatrième tour du P13 à la mi-juin 2025, en coordination avec le service local des transports (Dishub).
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Selon Adjib, cette méthode permet d’être construite en ligne avec l’axe routier, puis à être tournée à 90 degrés vers la position finale à l’aide d’un système hydraulique.
ronyme : « Cette technologie est idéale pour un environnement urbain dense et un espace minime pour les équipements lourds », a déclaré Adjib.
Une fois achevé, a-t-il poursuivi, ces péages amélioreront la connectivité et fourniront une protection contre les impacts des inondations volantes courantes dans les zones côtières de Semarang et Demak.
« Ce péage devrait également briser la congestion sur les routes nationales, renverser et augmenter la productivité économique dans les deux régions du centre de Java », a-t-il conclu.
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