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ARTA - ministre de l’Industrie (Wamenperin), Faisol Riza, a déclaré que les capacités d’innovation de l’industrie nationale des usines navires avaient maintenant montré un développement significatif.

, par exemple, simplement en étant en mesure de produire divers types de navires, tels que des navires de commerce, des navires de pêche, des navires à passagers, des navires militaires ou de patrouilles et divers autres types de navires.

il, il y a actuellement 342 stands actifs de navires répartis dans 29 provinces avec une capacité de production de construction atteignant 1 million de tonnes de poids morts (DWT) par an et une capacité de réparation atteignant 12 millions de DWT par an.

castique : ce secteur a empoché plus de 46 000 emplois.

par exemple, PT PAL Indonesia a produit avec succès des navires de missiles à grande vitesse (KCR) utilisés par la marine indonésienne et des navires Dock (LPD) qui ont été exportés aux Philippines.

ja Fisol a déclaré : « Cette réalisation montre le potentiel que l’industrie nationale des chantiers navals soit en mesure de répondre aux besoins des navires de haute qualité, à la fois pour le marché intérieur et international », a déclaré Fayisol, cité dans sa déclaration écrite le mercredi 28 mai.

al, par exemple, la croissance de l’industrie du chantier naval est inséparable du soutien du secteur des composantes qui continue également de croître. Parce qu’il existe actuellement 127 entreprises de composants certifiées de classe maritime et plus de 560 certificats de niveau de composant domestique (TKDN) ont été délivrés.

rénage : Le contenu local de la production navale a atteint plus de 40 pour cent pour certains types de navires. « C’est certainement une base solide pour la transformation future de l’industrie navale nationale », a-t-il déclaré.

globalement, l'industrie du transport maritime connaît une transformation structurelle, qui a commencé à être adoptée dans les processus de conception et de production.

D’autre part, l’engagement mondial en faveur de la décarbonisation commence à exhorter l’industrie maritime mondiale à se transformer vers des navires énergétiques respectueux de l’environnement.

al.com/”Indonésie doit être à l’avant-garde de l’adoption et du développement de cette technologie », a-t-il déclaré.

ronyme : Par conséquent, a déclaré Riza, son parti élaborera une feuille de route pour le développement de l’industrie de la chantier naval axée sur l’augmentation de l’efficacité et de la productivité du chantier par le biais de la numérisation, de l’innovation de conception des navires à faibles émissions, du renforcement de l’écosystème composant basé sur la TKDN et de la préparation de ressources humaines hautement compétentes par le biais de la coopération internationale.

ronyme : « Nous pensons que l’avenir de l’industrie navale ne sera pas seulement déterminé par les capacités de chaque pays, mais par notre capacité à travailler ensemble ou à collaborer », a déclaré Fayisol.

rénal, a-t-il poursuivi, est prêt à assumer un rôle de leadership régional dans la coopération sur la normalisation et la certification conjointes entre les pays de la région asiatique, la chaîne d’approvisionnement régionale des composants navires, l’innovation et la collaboration technologique transnationales et la promotion du commerce et de l’exportation de produits maritimes intérieurs à l’Asie.

an Faisol a déclaré que le port international dans le pays doit encore être renforcé parce qu’en termes de rapport commerce mondial, il doit y avoir au moins 25 ports internationaux.

f Feri a expliqué que « Si ces ports internationaux sont de plus en plus ouverts, cela offrira certainement également aux entreprises une opportunité de développer l’industrie navale », a déclaré Febri.

en fait, le gouvernement veut faire de l’Indonésie un centre de production d’avions intermédiaires pour la région de l’Asie du Sud-Est, ainsi qu’un acteur majeur sur le marché d’exportation de navires commerciaux et de navires de pêche pour les pays insulaires du Pacifique et de l’Afrique.

al, il s'agit d'un projet de loi sur le projet de loi sur le projet de loi sur le projet de loi sur les droits de l'homme, qui est en faveur d'un projet de loi sur les droits de l'homme et de l'homme. Cette cible est conforme à celle présentée par le président Prabowo Subianto lors du Forum d'affaires indonésien-brésilien à Rio de Janeiro le 18 novembre 2024, selon laquelle l'Indonésie, en tant que pays avec le deuxième ou troisième plus grand stock de poisson au monde, a besoin d'environ 40 000 bateaux de poisson d’une taille de 150 tonnes d’accumulation brute (GT) jusqu’à 300 GT.

na, « Avec sa capacité actuelle et son potentiel de développement, l’industrie nationale des chantiers navals a une énorme opportunité de répondre à ces besoins », a-t-il conclu.


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