ARTA - Le ministre des Travaux publics (PU) Dody Hanggodo vise la route à péage de Palembang– Spindle peut être fonctionné ou utilisé au premier trimestre de 2026 ou coïncider avec la saison de Lebaran.
« Si Dieu le veut (pour) le grand commissaire de Lebaran 2026 nous pouvons fonctionner le péage de Palembang-Tetung », a déclaré Dody, cité dans sa déclaration écrite, samedi 3 mai.
Dody a fait cette déclaration lors d’un examen des progrès de la construction de la route à péage Trans Sumatra (JTTS) de la route Palembang-Tung, l’un des principaux couloirs de Sumatra du Sud, vendredi 2 mai.
est effectué sur le pont Musi V situé sur la route à péage de Palembang– Bitung section 1.
Dody a souligné que le ministère de Pu continue d’engager à encourager l’accélération du achèvement du projet JTTS de la route Palembang-Atsung.
ronyme : « Nous continuerons à soutenir la construction de ce projet afin d’être achevée à temps, car cela apporte de grands avantages à la communauté », a-t-il déclaré.
ang-Toll Road est divisé en trois sects, avec une longueur totale de 69,19 kilomètres. Les détails, les sections 1 et 2 (Palembang-Rengas-Pangkalan Balai sur 54,5 kilomètres ont atteint un progrès de développement de 70,69%.
in, la section 3 (Pangkalan Balai– Betung) sur 14,69 kilomètres ne fait actuellement que atteindre des progrès de développement que de 12,65%.
in, qui est utilisé par le projet de coopération gouvernementale avec les entreprises (KPBU), mis en œuvre par PT Hutama Karya en tant qu’entrepreneuriale routière à péage (BUJT).
Paches 1 et 2 ont été réalisées par PT Waskita Karya avec une valeur d’investissement de 2,67 billions de roupies. Pendant ce temps, la section 3 est réalisée par PT Hutama Karya Infrastruktur avec une valeur d’investissement de 2,1 billions de roupies.
amuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramur
f-Banjir est très utile pour se déplacer de jisuheni à Jambi, même à Aceh. Selon la direction du ministre (Dody Hanggodo), nous espérons que cette route pourra être fonctionnelle avant Lebaran 2026 parce qu’elle aidera grandement le flux de manœuvre et arrière », a-t-il déclaré.
, le vice-président exécutif (EVP), secrétaire général de la société, Karya Adjib Al Hakim, a déclaré que la présence de la route à péage réduirait efficacement le temps d’intersection de Palembang à Betung.
rénovation : « De environ trois heures à une heure. Cela améliorera l’efficacité de la distribution logistique, réduira les coûts de transport et encouragera la croissance économique régionale et l’égalité du développement dans le sud de Sumatra », a-t-il expliqué.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
Tags les plus populaires
#Prabowo Subianto #Donald Trump #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahPopulaire
