ARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) a noté que jusqu’à 758 791 passagers ont quitté Jakarta par des stations de la zone d’opération 1 (daop1) depuis le début de la période de transport Lebaran 2025 du 21 mars au 6 avril 2025 à 24h00 WIB. Au cours de la même période, 514 823 passagers enregistrés se sont retournés à Jakarta en utilisant des services de train.
rénal. Ces données suggèrent que le retour à Jakarta se poursuivra toujours, étant donné que le nombre de passagers retournés était encore moins que celui de ceux qui étaient parties. Cependant, KAI a noté que le mouvement des passagers pendant le retour de cette année s’est maintenu relativement uniformément et n’était pas concentré sur un ou deux jours spécifiques.
ronyme : “Ce condition est inséparable de la politique du travail de n'importe qui (WFA) imposée par le gouvernement jusqu'au 8 avril 2025. Cette politique permet aux gens de retourner à Jakarta progressivement et sans précipitation, afin que la densité des réactions puisse être mieux gérée par le camp de travail,” a déclaré Anne Purba, vice-présidente des relations publiques de KAI, dans un communiqué aux médias, lundi 7 avril,
il a ajouté que la tendance à l’arrivée des passagers à Jakarta par train a commencé à montrer une augmentation significative depuis le 2 avril 2025. À cette date, 41 727 passagers ont arrivé à diverses stations de Daop 1 de Jakarta. Le nombre est passé à 49 499 passagers le 3 avril et a continué à passer à 52 564 le 4 avril.
« Le pic d’arrivée s’est produit les 5 et 6 avril 2025, avec le nombre de passagers arrivant à 52 651 et 52 699 personnes, respectivement. Sur la base des chiffres de vente de billets temporaires jusqu’à ce matin, on estime qu’il y aura encore 51 452 passagers qui sont arrivés à Jakarta le 7 avril, ce qui porte le volume d’arrivées encore élevé même si le pic prévu de refaction a passé », a expliqué Anne.
, au 6 avril 2025, le nombre de passagers partant de Jakarta est encore assez élevé, soit 38 109 personnes. Cela montre que bien que certaines personnes aient commencé à retourner à Jakarta, il y a encore beaucoup de mobilité à l’extérieur de la ville.
anne affirme que le flux de réactions de cette année n'est pas séparé de l'impact positif des politiques de la WFA.
« Si nous parvenons aux années précédentes, les réactions sont beaucoup plus contrôlées. Il n’y a pas eu de grand pic en une seule journée, et les passagers se sont réparties uniformément pendant plusieurs jours », a déclaré Anne.
jusqu’au 7 avril 2025 à 07h00 WIB, KAI a noté que jusqu’à 4 342 698 billets avaient été vendus, soit 95% de la capacité totale de sièges fournie. De ce nombre, 3 662 456 billets sont vendus à une occupation de 106%, tandis que 680 242 billets sont vendus localement avec une occupation de 59%.
. KAI
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