ARTA - ministre des Travaux publics (PU), Diana Kusumastuti, a passé en revue l’état de préparation de la route à péage Tangerang-Merak et d’un certain nombre de routes d’accès au port de Merak, Bojonegara et Ciwandan à Banten, lundi 17 mars.
ina dans son examen, Diana veut assurer la sécurité de toutes les routes, à la fois sur les routes à péage et les routes nationales. Ainsi, il peut fournir confort et sécurité aux passagers qui se dirigeront vers le port ou les zones environnantes.
ana a déclaré que toutes les activités de réparation ou de conservation des routes doivent pouvoir être achevées au plus tard dans le H-10 Lebaran. Cela ne devrait pas interférer avec le flux de la circulation des personnes qui veulent retourner dans leurs villages parents.
» Tous les travaux de réparation, d’expansification et d’élargissement des routes doivent être achevés au plus tard le 21 mars ou H-10 Lebaran afin de ne pas interférer avec le débit », a déclaré Diana dans une déclaration écrite le mardi 18 mars.
ang-Merak est connue pour que la route à péage Tangerang-Merak ait une longueur de 73 kilomètres et dispose de quatre aires de repos et de service (TIP) ou de zones de repos, à savoir au KM 68A et au KM 43A pour Merak et au KM 68B et au KM 45B pour Jakarta.
k 2025, Astra Infra, en tant qu’entrepreneur de la route à péage (BUJT), a effectué des améliorations et des infrastructures, des améliorations et de l’expansion des routes et s’est coordonnée avec la police dans la mise en œuvre du système à plusieurs reprises, telles que la barrière de péage de Cikupa, la zone de récréation du KM 43 et la zone de récréation du KM 68 pour anticiper le trafic de véhicules dans le port de Merak.
pour la route nationale elle-même, le Centre national de mise en œuvre des routes (BPJN) de Banten a mené un certain nombre de programmes de conservation dans le but d’améliorer la qualité des routes nationales à Banten. Le taux d’expansification de 51 routes nationales avec une longueur totale de 567,9 kilomètres à Banten a maintenant atteint 97,67%.
ilés sont effectués, y compris le patchage d’un mix chaud, le nettoyage du drainage et la fabrication de grappes pour surmonter les flaques d’eau.
BpJN Banten préparera également huit postes Lebaran équipés de diverses installations de soutien, telles que la carte d’information de la ligne Lebaran 2025, les installations de charge des gadgets, les équipements K3/APD, les équipements de santé, le Wi-Fi, la vidéosurveillance, les toilettes mobiles, les installations de repos et les lieux de culte. Chaque poste sera gardé par deux officiers qui travaillent en deux transactions par jour.
en plus d’assurer l’aménagement des routes, Wamen PU a également souligné la préparation des installations dans les zones résidentielles, en particulier les parkings, les toilettes et les salles d’allaitement. Diana espère que toutes les installations devraient être assurées en pleins, propres et optimistes pour le confort du conducteur.
« Assurez-vous que les arrangements de stationnement optimaux et les toilettes portables sont également disponibles non loin du parking. La disponibilité de l’eau et la propreté de toutes les installations doivent être maintenues, en particulier dans la salle d’allaitement », a-t-il déclaré.
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