ARTA - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk et ses filiales PT Citilink Indonesia ont préparé 1,9 million de sièges d’avions pour la période de Lebaran 2025. Ce nombre est devenu le plus important depuis une année non dernière.
ardi, directeur du commerce de Garuda Indonesia, a déclaré que le nombre de sièges se composait de 1 027 255 sièges servis par au moins 5 710 vols pour Garuda Indonesia et 902 830 sièges servis par au moins 5 196 fréquences de vol pour Citilink.
rids. Afin d’optimiser les opérations de vols au cours de la période maximale de Lebaran, a poursuivi Ade, Garuda Indonesia Group prévoit également d’ajouter 341 vols supplémentaires, à savoir 315 vols Garuda Indonesia et 26 vols Citilink pour répondre aux besoins des itinéraires à haute densité.
Ade a déclaré que la préparation des services de vol présentés par le groupe Garuda Indonesia reflète également la cohérence de la croissance annuelle de l’équipement de production du groupe Garuda Indonesia, en ligne avec la demande croissante des modes de transport aérien.
fiti a déclaré : « Nous comprenons que l’Aïd al-Fitr est un moment attendu par le public pour se réunir avec sa famille et ses proches et pour passer des vacances avec les personnes les plus proches. Par conséquent, Garuda Indonesia et Citilink s’engagent à assurer la préparation opérationnelle des vols », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse, au bureau du ministère des Entreprises publiques, à Jakarta, jeudi 6 mars.
raman, au cours des vacances de cette année, a poursuivi Ade, le groupe Garuda Indonesia prévoit une croissance du nombre de passagers de 5 à 8% par rapport au pic de l’année précédente de Lebaran.
, Ade a déclaré que cette année, l’entreprise avait préparé au moins 95 flotte par le biais de 61 avions Garuda Indonesia composés de 7 avions en général Boeing B777-300ER, 11 avions en général Airbus A330 Series et 43 avions Boeing B737-800NG avec corps étroit.
an : « Pendant ce temps, Citilink préparera au moins 31 flotte de PDG/NEO de l’A320 et 3 flotte d’ATR 72-600 », a-t-il déclaré.
En ce qui concerne le pic de l’écoulement de 2025, a poursuivi Ade, il devrait se produire le 28 mars 2025 temporairement pour le pic de l’écoulement le 6 avril 2025.
in en outre, Ade a déclaré que l’optimisation de la capacité de vol sera davantage axée sur un certain nombre de routes qui ont une forte demande telles que Jakarta-Tanjung Karang pp, Jakarta-Pangkalpinang pp, Jakarta-Padang pp et Yogyakarta-Denpasar pour les routes nationales.
al. « Et Jakarta-Jeddah pp, Jakarta-Madinah, Jakarta-Doha pp, Sydney-Denpasar, Denpasar-NNO pp pour les routes internationales », a-t-il déclaré.
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