ARTA - Le président du PKB DPP, Abdul Muhaimin Iskandar alias Cak Imin, a déclaré que le développement lié à l’affaire de clôture maritime n’avait bénéficié que à certaines personnes, il ne devrait donc pas continuer.
el, le développement le plus important est le développement qui se fait pour le profit de tout le monde. Il y a actuellement une polémique concernant l’existence d’une clôture maritime faite de bambou sur environ 30 kilomètres dans la mer de la côte nord de Tangerang, Banten.
« Oui, le développement ne devrait pas se poursuivre », a déclaré Muhaimin après avoir assisté à l’événement de réflexion du Nouvel An chinois 2025 à Jakarta, cité par Antara, samedi 25 janvier.
, en outre, il a déclaré que la chose la plus importante est la façon dont le développement est effectué sans nuire à l’environnement.
al, il a également déclaré que les dommages environnementaux ne devraient pas se produire à des préjudices économiques ou aux besoins de la communauté.
ronyme. Il invite également les gens à protéger la terre comme source de vie.
: “Pourquoi, dit-elle, la Terre est un endroit pour tout le monde naître, grandir, vivre et mourir.
« Nous sommes tenus de le maintenir et de le préserver. En tant que parties prenantes, nous devons élaborer des réglementations qui protègent la nature », a déclaré le ministre coordinateur de l’autonomisation communautaire.
prononçait une forme de gratitude à Dieu pour sauvegarder la Terre.
rons, par sa part, par la préservation de l'environnement est notre devoir en tant qu'êtres humains de protéger la Terre comme lieu de vie.
an, le ministre des Affaires maritimes et de la Pêche, Sakti Wahyu Trenggono, avait déclaré que la présence de clôtures marines à Tangerang (Banten) et Bekasi (West Java) avait perturbé les activités des pêcheurs jusqu’à la centrale à vapeur (PLTU) qui se trouve dans la région.
du ministère de la Défense et de la Pêche a également scellé les activités de réduction de mer à Tangerang, Banten, le 9 janvier 2025. Puis, le mercredi 22 janvier 2025, il y a eu une démolition avec le maritime indonésien et d’autres parties concernées.
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