AKARTA - Astra Infra Toll Road assure sa préparation avant les longues vacances de Noël 2024 et du Nouvel An (Nataru 2024/2025).
Nataru Astra Infra Group, responsable du groupe de travail, Rinaldi, a déclaré qu’il avait préparé des infrastructures pour toutes les routes à péage de gestion d’Astra Infra.
d’abord, Astra Infra a installé 500 unités de vidéosurveillance sur les voies de péage exploitées pendant les vacances de Nataru 2024/2025. Deuxièmement, installer 7 unités de conteur de trafic.
« Ensuite, nous avons également installé un conteur de trafic, c’est pour savoir le nombre de véhicules qui passent par heure. Pourquoi cela doit être découvert? Parce qu’il sera utilisé par la police pour prendre la bonne voie », a déclaré Rinaldi lors de la réunion des médias Astra Infra Nataru 2024/2025 à Jakarta, mardi 17 décembre.
« Donc, s’il existe déjà certaines limites, cela entraînera une manière d’agir différemment dans des conditions de densité différentes », a-t-il poursuivi.
ritièmement, a déclaré Rinaldi, Astra Infra a également mis en place un centre d’appels pendant 24 heures. Quatrièmement, Astra Infra a également alerté jusqu’à 800 personnes au cours de la période Nataru.
ina, Astra Infra exploitera 90 véhicules opérationnels.
Rinaldi a déclaré que son parti continuerait à collaborer et à coordonner avec toutes les parties prenantes pour toujours fournir le meilleur service au cours de la période Nataru 2024/2025.
rénal « Nous nous engageons à préparer les conditions d’actifs pour le service Nataru 2024/2025. Y compris, assurer le état de route dans un état optimal, prédire les inondations et les glissements de terrain, soutenus par des installations et des infrastructures ainsi que par du personnel prêt à rester en attente 24 heures », a-t-il conclu.
, actuellement la longueur de la route à péage Astra Infra Toll Road atteint 396 kilomètres (km). Ce péage est situé à Trans Java et Metro.
rant des détails, dans Trans Java comprennent Tangerang-Merak (72 kilomètres), Cikopo-Palimanan ou Cipali (116,8 kilomètres) et Semarang-Solo (72,6 kilomètres).
, il y a la route à péage Jombang-Mojokerto (40,5 kilomètres), Surabaya-Mojokerto (36,3 kilomètres) et Pandaan-Malang (38,5 kilomètres).
pour les péages dans la zone du métro ou Jabodetabek elle-même couvrent la route Kunciran-Serpong ou JORR 2 (11,1 kilomètres) et Ulujami-Kebon Jeruk ou JORR 1 (7,7 kilomètres).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)