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ARTA - Le ministre de l’Industrie (Menperin), Agus Gumiwang Kartasasmita, a déclaré que trois entreprises étaient prêtes à construire une usine de voitures électriques en Indonésie. Les trois sont BYD, AION et Citroen.

an : « Apparemment, en 2024, trois entreprises s’engagent à construire des installations de production ou des usines en Indonésie pour l’automobile, en particulier des véhicules électriques, à savoir BYD, Citroen et AION », a déclaré Agus lors d’une conférence de presse du paquet de stimulation économique pour le bien-être au bureau du ministère de l’Économie, à Jakarta, lundi 16 décembre.

Agus a estimé que les trois entreprises bénéficieront directement d’incitations incitatives sous la forme d’un droit d’entrée de 0 pour cent jusqu’à la taxe sur les ventes sur les biens de luxe supportée par le gouvernement (PPnBM DTP) de 15 pour cent.

ronyme : « Ces trois entreprises bénéficieront d’incitations incitatives encouragantes qui ont été précédemmenticulées par le ministre des Finances (Sri Mulyani) et le ministre des Finances (Airlangga Hartarto) sous la forme d’un droit d’entrée de 0 % et de PPnBM DTP de 15 % », a-t-il déclaré.

il a déclaré que l’effort montrait un signal aux investisseurs que les réglementations existantes en Indonésie étaient en fait assez compétitives. Cela est également conforme aux efforts de l’Indonésie pour devenir un centre de production de véhicules électriques à batterie (KBLBB) en Asie du Sud-Est (ASEAN).

Agus a également signalé que le secteur automobile est sous pression avec une baisse des ventes. Cette condition est due à une baisse du pouvoir d’achat de la communauté, en particulier de la classe moyenne. Ainsi, des incitations sont nécessaires pour relancer les ventes de voitures dans le pays.

ronyme : Auparavant, le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, avait officiellement annoncé l’octroi d’incitations à la taxe sur les ventes sur les biens de luxe supportés par le gouvernement (PPnBM DTP) de 3% pour les voitures hybrides.

rénal « Pour la classe moyenne, le gouvernement a repris le PPN DTP pour l’immobilier et a également repris les installations pour les véhicules à moteur à batterie ou les véhicules agricoles sur la livraison à quatre roues basée sur la TKDN », a déclaré Airlangga.

« Ensuite, lié au plus récent est PPnBM DTP pour les véhicules à moteur hybrides. Eh bien, le PPN pour l’hybride, le gouvernement donne une réduction de 3% », a-t-il poursuivi.

gaga a ajouté, que la politique PPnBM et les droits de l’entrée pour les voitures électriques qui sont entièrement importées (comme intégralement construites / CBM) et décomposées (commement éliminatoire / CKD) sont toujours en vigueur.

« Eh bien, conformément au programme qui est en cours, il y a aussi une exemption de droits de l’entrée de véhicules électriques CBU pour certains véhicules à roues entièrement ou CBU et certains quatre roues qui sont CKD », a-t-il déclaré.


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