Partager:

JAKARTA - PT Waskita Karya Tbk (WSKT) a construit une route à péage de plus de 800 kilomètres (km) au cours de la dernière décennie, avec 40% de son développement grâce à des investissements.

En outre, le WSKT a également construit jusqu’à 88 projets stratégiques nationaux (PSN) au cours des 10 dernières années, dont 65 projets ont été achevés et les 23 autres sont en phase de développement.

Le président directeur de Waskita Karya Muhammad Hanugroho a expliqué que la société avait construit 57 projets de connectivité tels que les routes à péage, les ponts et le transport ferroviaire léger (LRT).

Ensuite, construire 23 infrastructures d’eau telles que des barres et l’irrigation et il y a six projets d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction (EPC), à la fois sous la forme du système d’approvisionnement en eau potable (SPAM) et du réseau de gaz naturel pour les ménages (Jargas) et de deux projets de construction, notamment des universités et des usines.

« Grâce à l’investissement dans 18 routes à péage, Waskita a contribué à plus de 800 km de longs de routes à péage qui ont été exploitées ou à 40% de l’ajout de routes à péage opérationnelles depuis 2016 », a déclaré l’homme qui s’appelle familièrement Oho It lors de l’exposition publique au Waskita Heritage Building, à Jakarta, mardi 26 novembre.

Oho a expliqué que divers projets de route à péage WSKT ont produit un effet multiplicateur, y compris l’absorption de plus de 4 000 travailleurs et l’impact de 5 000 milliards de roupies sur l’économie nationale par an, ce qui est produit par 18 routes à péage dans les secteurs de l’alimentation, du tourisme et de la logistique.

En outre, a-t-il dit, Waskita Karya a également pris un rôle dans le développement de la capitale de l’archipel (IKN).

Jusqu’à présent, il y a 12 projets IKN de la centrale WSKT avec une valeur totale de 8,1 billions de roupies.

Il a ajouté qu’il y avait cinq valeurs contractuelles pour les projets IKN effectuées, dont le bâtiment du Secrétariat d’État de 3 emballage d’une valeur de 1,6 billion de roupies, la route à péage IKN segment 5A (Tempadung-île Balang) d’une valeur de 1,2 billion de roupies et ASN 3 Housing d’une valeur de 1,1 billion de roupies.

Ensuite, le bâtiment du coordinateur du ministère de 4 d’une valeur de 874 milliards de roupies et la rue Feeder District IKN d’une valeur de 660 milliards de roupies.

« Les progrès de quatre des cinq principaux projets d’IKN ont été supérieurs à 90%. Waskita s’engage à compléter tous les projets d’IKN à temps afin qu’ils puissent être fonctionnés immédiatement », a-t-il déclaré.

Dans l’ensemble, a déclaré Oho, l’entreprise travaille actuellement sur jusqu’à 69 projets en cours avec une valeur totale de 44,4 billions de roupies.

Environ 60% d'entre eux sont des projets de connectivité.

« À l’avenir, Waskita Karya est prêt à soutenir l’ambition du président par le développement d’infrastructures qui soutiennent l’indépendance de la nation par le biais de la nourriture et de l’eau », a-t-il déclaré.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)