Les progrès de la phase 2A de la station de MRT Glodok-City atteignaient 63 % au début de novembre

MRT (Photo; Entre)

JAKARTA - Le projet stratégique de la phase 2A de la zone MRT CP203 Kota-Gldok à Glodok, dans l’ouest de Jakarta, continue d’être achevé.

Début novembre 2024, l’avancement du projet MRT phase 2A CP203 réalisé par la coopération opérationnelle (KSO) de Sumitomo Mitsui Construction Co. & Hutama Karya (SMCC-HK JO) a atteint 63% de l’avancement.

Le 21 octobre 2024, il y a eu une cérémonie de percée TBM-1, dans laquelle le tunnel sur le CP203 sur 1,4 kilomètre (km) reliant la gare de ville-Gldok-Mangga Besar a été achevé.

« Dans ce projet jo, Hutama Karya détient la portée d’emploi de 35%, avec l’avancement du travail ayant atteint 45%, y compris la conception, l’excavation, la structure et le mécanique, le secrétaire général de la société principale, Karya Adjib Al Hakim », a déclaré le vice-président exécutif (EVP) du secrétaire général de la société, dans une déclaration écrite, citée jeudi 14 novembre.

Adjib a déclaré que ce projet utilise les dernières technologies telles que les outils de débit de métro de tunnel (TBM) et la mise en œuvre de modélisation d’information de construction (BIM).

En outre, SMCC-HK JO se coordonne également avec les parties prenantes et les agences gouvernementales concernant la diversification du trafic et la relocalisation des utilisations touchées autour de la zone de projet comme stratégie d’accélération.

Selon Adjib, l’emplacement du projet, situé au centre de Jakarta, est son propre défi dans la réalisation du projet MRT phase 2A CP203, tels que des conditions de terrain étroitement étroites, la circulation encombrée et les bâtiments de patrimoine culturel autour de la zone du projet.

« En ce qui concerne le patrimoine culturel, nous effectuons un traitement spécial et nous coordonons avec le Bureau de la culture et l’équipe d’experts du patrimoine culturel afin de maintenir et préserver sa valeur historique », a-t-il conclu.