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JAKARTA - Le ministre de l’ATR / chef de BPN, Nusron Wahid, a déclaré qu’il y avait deux problèmes majeurs qui devait être résolus pour résoudre les problèmes de l’aménagement spatial.

Le traitement de deux problèmes, à savoir la politique de carte unique et la politique de planification spatiale d’une seule, peut encourager la croissance des investissements en Indonésie.

Cela a été transmis par Nusron lors du talk-show spatial dans le cadre de l’anniversaire du jour de l’agriculture et de l’aménagement spatial 2024 du ministère de l’Agriculture et de l’Agence nationale du territoire (ATR / BPN) à Jakarta, vendredi 8 novembre.

« C’est l’un des problèmes qui doivent être soulevés pour que l’État soit présent pour fournir des solutions au peuple et au monde des affaires une partie du peuple, nous ne devrions pas pendre le sort. Nous résolvons cette question ensemble, en particulier parmi les acteurs commerciaux. Nous faisons de cela une communauté commune pour résoudre divers problèmes qui surviennent », a déclaré Nusron dans une déclaration écrite, citée samedi 9 novembre.

Nusron a expliqué, tant que la politique de la carte unique n’est pas encore disponible, que l’adéquation des activités d’utilisation du territoire (KKPR) comme l’une des exigences de base pour les licences commerciales pourrait être entravée. Cela est dû à l’absence d’un plan de détails spatial (RDTR) qui fait partie de la politique de la carte unique.

« En conséquence, il n’y a pas de politique One Map qui s’occupe du PKKPR depuis longtemps parce qu’il n’y a pas d’anti-RDTR », a-t-il déclaré.

Il a mentionné qu’actuellement en Indonésie, il n’y a que 541 RDTR et qui a été intégré avec une soumission en ligne simple (OSS) jusqu’à 278 RDTR. Ensuite, le RDTR doit y avoir 2 000.

« Il y a encore 1 500 RDTR supplémentaires que nous devons résoudre en utilisant la base de carte de 1:5.000, donc près de la précision », a-t-il déclaré.

La deuxième grande question soulignée par Nusron est la politique de planification spatiale une seule ou politique d’un plan spatial. Selon lui, jusqu’à présent, l’aménagement spatial est toujours sous une autorité distincte.

« En conséquence, l’intersection, les zones macroniques ne sont pas connues car chacune parle dans sa zone micronique. Cette idée consiste à unir un système spatial afin que le structuration macronique soit connu et ne provoque pas la chevonnage », a-t-il déclaré.

Selon Nusron, s’il existe déjà une politique d’un plan spatial, on s’attend à ce que le service puisse être plus rapide mais reste responsable. C’est-à-dire rester exact dans un contexte à long terme et ne pas donner naissance à la malchance, sans parler de la catastrophe.

« De même avec le PKKPR, comment faire pour que, à ce moment-là, les affaires du PKKPR soient terminées avec une note toujours conforme, il existe un élément d’atténuation des risques, de précision et de responsabilité. Ainsi, le PKKPR est conforme aux règles applicables et maintien de l’écosystème existant », a-t-il conclu.


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