plate-forme d’autoroute INA Investment sur l’autoroute Trans Sumatra

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - La plate-forme de route à péage de l’Autorité d’Investissement indonésienne (INA), qui implique des investissements de l’APG Asset Management (APG) et d’une filiale de l’Autorité d’Investissement d’Abou Dhabi (ADIA), a annoncé des investissements dans les segments Medan-Binjai (MB) et sapuheni-Terbanggi Besar (BTB) sur la route à péage Trans Sumatra (JTTS).

Cet investissement est une continuation de la stratégie de plate-forme d’investissement, qui comprend la route Kanci-Pejagan et Pejagan-Pemalang sur la route à péage Trans Java, avec un objectif d’investissement allant jusqu’à 2,75 milliards de dollars américains (USD), soit environ 43 billions de roupies sur divers réseaux routiers à péage dans toute l’Indonésie.

« La valeur combinée de ces nouveaux actifs est d’environ 1,4 milliard de dollars américains ou 21 000 milliards de roupies visant à contribuer au développement de l’infrastructure de transport indonésienne en cours », a déclaré le président du conseil d’administration de l’INA, Ridha Wirakusumah, dans son communiqué, à Jakarta, cité par Antara, lundi 28 octobre.

Ridha a expliqué que JTTS fait partie importante de la stratégie de l’Indonésie pour encourager une croissance économique équitable, en particulier à Sumatra.

Sur la base des données de l’Agence centrale des statistiques (BPS), Sumatra compte plus de 58 millions d’habitants et représente 22,08 % du produit intérieur brut (PIB) national au deuxième trimestre de 2024.

L’initiative de développement comprend la route Medan-Binjai sur 17 kilomètres (km) et la route Azaduheni-Terbanggi Besar sur 141 km, deux très importantes pour améliorer la connectivité régionale et l’impact économique.

La route à péage Medan-Binjai traverse Medan, la capitale de Sumatra du Nord et la quatrième plus grande ville d’Indonésie, et est un centre de développement principal avec Jakarta, Surabaya et Makassar.

Pendant ce temps, la route à péage usageuheni-Terbanggi Besar à Lampung joue un lien important entre l’île de Java et Sumatra, avec le port usageuheni, Lampung qui facilite les connexions au port de Merak, Banten, à Java.

En outre, l’intérêt stratégique de cette route est de plus en plus souligné par sa proximité avec le port de Panjang à Bandarlampung et l’augmentation de l’activité économique dans le sud de Sumatra.

Cette route à péage hautement stratégique servira d’une artère de transport vitale pouvant renforcer le réseau logistique et accroître l’accès à une variété de services à travers les couloirs économiques clés de Sumatra.

En outre, Ridha a déclaré que cette initiative INA est conforme à la directive du Conseil de surveillance afin que l’INA conformément à sa vision continue de développer des infrastructures durables et inclusive dans toute l’Indonésie.

Cet investissement est un exemple de stratégie collaborative entre l’InA, en tant que fonds de richesse suprême indonésien, et les investisseurs mondiaux. L’implication d’investisseurs tels que l’APG et l’ADA reflète les efforts collectifs dans la gestion de grands projets d’infrastructure, affirmant une approche intégrée pour améliorer le développement des infrastructures.

En outre, cet effort marque une étape importante dans l’engagement continu de l’INA à soutenir la croissance économique et à renforcer la position de l’Indonésie en tant qu’acteur clé de l’économie mondiale.

« Cet investissement renforce non seulement notre plate-forme de route à péage avec APG et ADIA, mais développe également notre base d’actifs, construisant une plate-forme d’investissement à grande échelle, qui peut ouvrir de nouvelles opportunités économiques », a-t-il déclaré.

Hans-Martin Aerts, responsable des infrastructures et du capital naturel privé de l’APG Asset Management Asia-Pacifique, a déclaré que les investissements remboursés reflètent la croyance de l’entreprise dans les avantages à long terme qui seront créés par des infrastructures de haute qualité en Indonésie pour parvenir à une croissance équitable et durable.

« Cette initiative souligne le rôle fondamental des infrastructures en Asie dans l’aider les économies locales répandues à se connecter et à se passer au niveau suivant, ayant un impact sur la société globale tout en assurant une croissance stable à long terme », a-t-il déclaré.

L’expansion du JTTS vise à améliorer la connectivité régionale et l’intégration économique. Cet investissement stratégique ne joue pas seulement un encouragement pour l’économie en ouvrant le potentiel de Sumatra, mais a également le potentiel d’améliorer un climat d’investissement et de faciliter un meilleur bien-être dans la région.

Cet effort est considéré comme faisant partie intégrante de l’optimisation des infrastructures de l’Indonésie et de soutenir une croissance économique durable à travers l’archipel.