JAKARTA - PT PP (Persero) Tbk (PTPP) en tant qu’un des entreprises d’État de construction et d’investissement en Indonésie a organisé l’inauguration du projet Indrapura Toll Road - Story Section 2 et du projet Bayung Lencir - Tempino situé à la barrière de péage de Kisaran, dans la régence d’Asahan, dans la province de Sumatra du Nord, le mercredi 16 octobre.
Le président de la République d’Indonésie Joko Widodo l’a inauguré directement avec la signature du prasasti comme une forme symbolique. Étaient également présents à l’inauguration, à savoir le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, le membre de la Commission 5 de la Chambre des représentants Bakri, le gouverneur de Sumatra du Nord Agus Fatoni, le régent J.I. Asahan Basarin Yunus Tanjung, le directeur général Bina Marga du ministère de l’UPPR Rachman Ariefyanaputra, le président principal de Karya Budi Harto et le directeur des finances Agus Purbianto du PTPP.
Lors de cette inauguration, le président de la République d’Indonésie a inauguré 2 projets à péage Trans Sumatra initiés par PTPP, à savoir le premier est le projet Indrapura Toll Road - Section II de la section Limapuluh - Saga. Deuxièmement, Bayung Lencir Toll Road Project - Tempino, dans lequel il y a Bayung Lencir Toll Road Development - Tempino Section 2, un paquet réalisé par PTPP.
Le projet de route à péage Indrapura - Ce projet est inclus dans le projet stratégique national (PSN) qui a une valeur contractuelle de 4,5 billions de roupies, a une longueur de piste de 47,75 km, avec une période de mise en œuvre de décembre 2018 à janvier 2024.
En outre, la construction de la route à péage Bayung Lencir - Tempino Section 2 qui est incluse dans le projet de construction de la route à péage Bayung Lencir - Tempinome a une valeur contractuelle de 1,18 billion IDR, avec une longueur de la piste de 11,004 km et a une période de mise en œuvre de 415 jours de juin 2023 à août 2024.
Dans son discours, le président Jokowi a expliqué que l’autoroute faisait partie des efforts du gouvernement visant à accélérer le développement de l’infrastructure de Trans Sumatra.
« Avec l’existence d’une route à péage, en particulier Trans Sumatra, nous nous attendons à ce qu’il y ait une vitesse de la mobilité des personnes, de la vitesse de la mobilité des marchandises, de la vitesse de livraison de la distribution logistique afin que chaque région puisse rivaliser avec les régions d’autres pays parce que la concurrence entre les pays est maintenant très serrée », a déclaré le président.
Le président directeur du PTPP, Novel Arsyad, a déclaré qu’avec l’inauguration du projet de route à péage Ruas IndrapuraKisaran section 2 et du projet Bayung Lencir - Tempino, PTPP a officiellement achevé le projet stratégique national de construction de la route à péage Trans Sumatra.
« L’inauguration du projet Indrapura Ruas Toll Road - Série 2 est une continuation du projet Indrapura Toll Road - Limapuluh qui avait déjà été inauguré par le président Joko Widodo au début de 2024. Avec l’inauguration d’aujourd’hui, PTPP a résolu son mandat dans la construction du Projet stratégique national (PSN) dans le développement des infrastructures trans Sumatra, à savoir sur le projet Indrapura - Série et Bayer Lencir Project - Tempino avec de bonne qualité, en fonction des objectifs et donnant la priorité aux aspects de sécurité », a déclaré Novel.
Actuellement, PTPP continue d’engager à compléter le projet stratégique national en cours conformément à l’objectif de mise en œuvre.
« Pour d’autres projets d’infrastructure PSN qui sont toujours en cours par PTPP, tels que le projet Probolinggo Toll Road - Banyuwangi Section 3, la route à péage de Japek Selatan Pangkit 2 Section 2A, la route à péage Semarang Demak Section 1B et le projet Serang - Weight Section 3, seront certainement continués d’être surveillé afin qu’il puisse être achevé avec la meilleure qualité et à temps, afin que tous les bénéfices puissent être appréciés par tous les Indonésiens et améliorer la compétitivité nationale », a conclu Novel.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
