Voici comment Bahlil supprime les coûts d’importation d’énergie de 500 000 milliards de roupies par an

Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Bahlil Lahadalia. (Photo: ANTARA)

JAKARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, a révélé les efforts déployés pour réduire le coût des importations d’énergie de 500 000 milliards de roupies par an, y compris en optimisant les sources de pétrole existantes.

Bahlil a déclaré, parce que le soulèvement ou la production de pétrole brute transportée en Indonésie continue de décliner, l’Indonésie doit dépenser de devises d’une valeur de 500 000 milliards de roupies par an uniquement pour importer du pétrole brut de l’étranger.

« Alors, comment pouvons-nous aller vers la souveraineté énergétique? Pressez le releve avec trois modèles », a déclaré Bahlil, cité par ANTARA, lundi 14 octobre.

Il a expliqué que le premier modèle qui peut être fait pour augmenter le soulèvement du pétrole, le premier les puits de pétrole épuisés (idle) doivent être réactivés.

Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales a noté qu’il y a environ 44 900 puits de pétrole en Indonésie, dont 16 600 en état d’eau. De ce nombre, environ 5 000 puits peuvent être optimisés pour augmenter la production de pétrole nationale.

Ensuite, la deuxième étape de la étape, à savoir les puits qui fonctionnent ou sont actifs, doivent être interférés avec la technologie pour augmenter la capacité.

En outre, la troisième tentative qui doit être faite est de savoir comment accélérer l’exploration.

« En effet, nous devons faire ce qu’on appelle l’exploration. Eh bien, cette exploration a eu beaucoup dans les régions de l’Est, et c’est un coût très élevé et prend du temps rapide », a déclaré Bahlil.

Pour le soutenir, a déclaré Bahlil, son parti rétrécira bientôt diverses réglementations qui entravent le processus d’accélération de l’exploration.

Ceci est fait pour attirer les investisseurs.

« Sur les 320 permis, il reste maintenant 140 permis, nous allons réduire à nouveau, nous allons réduire au bon moment, alors quoi? Les investisseurs peuvent entrer S’il n’y a pas d’offres plus compétitives que d’autres pays, comment les investisseurs peuvent entrer », a-t-il déclaré.

Bahlil a déclaré que le gouvernement actuel et le président élu Prabowo Subianto encouragent également le passage de l’utilisation de carburants pour les véhicules des fossiles vers les énergies nouvelles et renouvelables.

Ceci est mis en œuvre grâce à l’utilisation de véhicules électriques.

« Si nous pouvons le faire, alors nous déplaçons partiellement vers de nouvelles énergies renouvelables en optimisant les voitures électriques et les motos électriques, cela fait partie de la souveraineté énergétique, si nous pouvons le faire si Dieu le veut, clairement », a-t-il déclaré.

Auparavant, Bahlil avait souligné que le coût des importations d’énergie était assez élevé pour atteindre 500 000 milliards de roupies par an.

Cela s’est produit en raison du déclin continu de performance des secteurs du pétrole et du gaz naturel, ce qui a également un impact sur le taux de change du roupie contre le dollar américain.

« Notre levée baisse, nous la pressons continuellement, chaque année nous dépensons nos devises de 500 000 milliards de roupies, donc notre taux de change du dollar américain contre la roupie est assez faible, à l’avant, à l’avant. Imaginez l’une des plus grandes sources de besoin est d’acheter de l’énergie », a déclaré Bahlil.

Bahlil a révélé que, en 1996 et 1997, l’Indonésie était en mesure de produire 1 000 600 barils de pétrole par jour, ce qui apporte une contribution significative aux revenus du pays, car elle est capable d’exporter jusqu’à 1 million de barils.

Cependant, après la post-carnation, la production de pétrole continue de diminuer.

Actuellement, la production nationale de pétrole ne représente que 600 000 barils par jour, tandis que la consommation atteint 1 000 600 barils par jour.

Cela a obligé l’Indonésie à importer environ 900 000 à 1 million de barils de pétrole par jour.

Bahlil a souligné que le changement de l’exportation aux importations avec les mêmes quantités est un grave problème qui doit être surmonté.