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JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) ou Whoosh a désigné avoir servi plus de 10 000 passagers prioritaires tels que les personnes handicapées, les personnes âgées, les enfants sans compagnie, les femmes enceintes et alétantes jusqu’à ceux qui ont voyagé en état de maladie de Jakarta à Bandung tout au long de 2024.

La secrétaire générale de KCIC, Eva Chairunisa, a déclaré que les données avaient été enregistrées par une demande spéciale des passagers d’aider à faciliter leurs activités et les rapports officiels de l’officier lors de l’évaluation quotidienne du KCIC.

KCIC donne la priorité aux passagers qui ont besoin d’une manipulation spéciale à être aidés pour pouvoir utiliser le service Whoosh confortablement.

« KCIC veut veiller à ce que tous les passagers, y compris ceux qui ont des limites physiques, puissent se sentir à l’aise et à la sécurité lorsqu’ils utilisent le service de train à grande vitesse Whose », a déclaré Eva.

D’ici 2024, la gare de Halim sera la station qui desservira le plus souvent les passagers ayant des besoins spéciaux, à savoir jusqu’à 4 600 passagers.

En outre, à la gare de Padalarang, environ 3 200 passagers et Tegalluar 2 200 passagers ayant des besoins spéciaux.

Dans le cadre des efforts visant à créer un transport confortable pour les besoins des personnes actives, KCIC a mis en œuvre diverses innovations qui soutiennent l’accessibilité pour les personnes handicapées à travers les stations et les trains de Whoosh.

Dans la gare, les installations spéciales sont fournies comprennent des salles de collecte spéciale, des étages tactiles, des tapis de braille, des ascenseurs, des Lokettes et des toilettes spéciales handicapées, des informations audio visuelles, des chaises à roues latérales, des portes spéciales et des chaises d’attente prioritaires.

Dans le train, il y a aussi un certain nombre d’installations favorables aux handicaps telles que les toilettes spéciales pour les personnes handicapées avec des arrangements qui facilitent le mouvement des passagers à fauteuils roulants jusqu’à 180 degrés.

En outre, il y a aussi 32 places prioritaires avec des emplacements stratégiques, des rails de stockage des sièges roulants, des informations audio visuelles et des raamps pour les sièges roulants.

Tous les officiers de siapaosh sont prêts à accompagner les passagers prioritaires de la gare, reçus par le Conduktur et le préamugari siapaosh pour être livrés au siège qui a été réservé, jusqu’à ce qu’il soit accueilli par les officiers de la gare d’arrivée.

KCIC continue également de mettre en avant une intégration intermode complète et pratique à travers la station Whatosh.

Grâce à une intégration complète et bonne, la gare de Halim a reçu un prix du Conseil des transports de la ville de Jakarta comme facilité d’intégration des personnes handicapées.

À la gare de Halim, il existe une connectivité intermode avec le service LRT Jabodebek, le bus à l’aéroport Soekarno-Hatta, les shuttes à l’aéroport Halim Perdanakusuma, les bus Transjakarta, les taxis et le transport en ligne.

Tous ces services sont équipés d'installations de connectivité complètes et pratiques pour y accéder plus facilement tous les passagers handicapés.

« Cela fera l’encouragement de KCIC à célébrer son premier anniversaire. KCIC continuera à fournir un service maximum à tous les passagers qui sont passagers », a déclaré Eva.


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