Optimiste quant au développement de la SAF, Pertamina pense être prête

Pertamina (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - PT Pertamina (Persero) a exprimé sa confiance dans le développement d’une entreprise de carburéacteur de l’aviation durable (SAF) en Indonésie.

Le directeur de la stratégie, du portefeuille et du développement d’affaires de Pertamina, A Salyadi Saputra, a révélé comment les projets de développement de l’ASF à l’avenir dans tout le groupe Pertamina, à la fois en termes de technologie, de finances et de soutien du côté de la politique gouvernementale. Tout cela pour s’assurer que l’utilisation de ces FAS peut se développer dans l’industrie de l’aviation indonésienne.

« Pertamina est prêt avec l’ASF. Du côté de Pertamina, Patra Niaga a déjà une licence pour le Système de décharge et de réduction du carbone pour l’aviation internationale (CORSIA) et la directive énergie renouvelable-Union européenne (RED-UE) afin d’être un fournisseur ou de vendre de l’ASF », a-t-il déclaré dans un communiqué aux médias le vendredi 20 septembre.

Il a ajouté qu’un autre effort est que Pertamina continue de traiter et de mettre à niveau du côté de la raffinerie afin qu’à l’avenir, il devienne une raffinerie verte afin de produire de manière optimale l’ASF.

L’espoir est que tous soient soutenus par des éléments de la communauté indonésienne et internationale parce que la sensibilisation de toutes les parties peut en faire un intérêt futur afin que tous fonctionnent de manière mutuelle bénéfique.

Salyadi a poursuivi, Pertamina en tant qu’entreprise d’État a un double rôle.

Tout d’abord, Pertamina a le mandat de soutenir le gouvernement, en particulier dans le domaine du maintien de la sécurité énergétique nationale.

Deuxièmement, en tant qu’entité d’affaires, elle doit être en mesure d’avoir une performance financière saine et durable où Pertamina continuera à développer une entreprise de carburant respectueuse de l’environnement. Évaluant que la SAF est une entreprise potentielle de l’industrie de l’aviation, Pertamina a sérieusement développé cette entreprise.

« Pertamina a déjà des biocarburants tels que le B35 qui sont maintenant très utilisés avec succès en Indonésie et peut-être ensuite il sera augmenté à B40 ou B50. Du côté de l’ASF, il a un avantage que le marché de Pertamina n’est pas seulement domestique, mais peut se diriger vers le marché mondial, et nous pensons qu’il a un avantage compétitif parce que l’Indonésie a tellement de ressources naturelles potentielles pouvant être utilisées », a conclu Salyadi.