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JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, veille à ce que l’aéroport de la capitale de l’archipel (IKN) du Kalimantan oriental puisse desservir des vols en commun. Où, à l’origine, l’aéroport était pour les clients importants ou une personne très importante (VVIP).

« J’ai reçu un devoir du père du président Jokowi de réfléchir à la façon dont cet aéroport est utile pour beaucoup de gens, pas des entreprises. Mais il est utilisé par beaucoup de gens », a déclaré le ministre des Transports Budi, citant Antara.

Il a affirmé avoir eu des discussions avec le ministère de la PUPR conformément aux instructions du président Joko Widodo pour changer la désignation des services pour l’aéroport VmIP dans l’IKN.

« J’ai également été affecté avec M. Basuki (ministre du PUPR) pour amener l’aéroport de Balikpapan et cet IKN en une entité. Parce que l’aéroport d’une superficie de 3 000 mètres carrés, de sorte que les gros avions peuvent atterrir ici », a-t-il déclaré.

Il a mentionné que le but du changement de statut de l’aéroport IKN est de maximiser les fonctions aéroportuaires de la région du Kalimantan oriental, afin non seulement de servir les clients importants, mais aussi de la communauté générale peut l’utiliser.

« Plus tard, Balikpapan pourrait servir les passagers de la Omra et du Hajj ici. Ce n’est donc pas seulement des invités à IKN, mais cela peut être fait par le grand public. Maintenant, nous nous préparons à cela », a-t-il expliqué.

Budi a ajouté que le ministère des Transports effectuera à nouveau des tests de la fonction aéroportuaire à IKN vendredi (20/9).

« Demain, un essai formel sera effectué. Jusqu’à présent, le ministère des Transports a mené des essais utilisant plusieurs avions sur la piste de la capitale de l’archipel », a-t-il déclaré.

Au stade des tests de la fonction aéroportuaire dans l’IKN, il essaiera d’atterrir un Boeing 777-300ER comme un type d’avion présidentiel.

« L’essai utiliserait les avions de la même taille que les avions utilisés par le président », a-t-il déclaré.

Il a souligné que si l’étape du test de faisabilité de l’aéroport d’IKN peut réussir en atterrissant par de grands avions tels que des avions Boeing, alors le lendemain ou le lendemain, l’aéroport peut officiellement être ouvert et utilisé.

« Nous faisons très attention à la construction de l’aéroport, et si Dieu le veut, ce sera un lieu très stratégique parce que la distance n’est pas loin de la zone IKN », a-t-il déclaré.


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