Manhub : Le transport au cours des 10 dernières années a été confronté à des défis incroyables

Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi. (Photo: Doc. Kemenhub)

JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a révélé que la mise en œuvre des transports sous le règne du président Joko Widodo (Jokowi), qui a fait face aux défis incroyables ces 10 dernières années.

« L’organisation des transports au cours des 10 dernières années faisait face à des défis incroyables. La situation pandémique s’est produite et a forcé diverses parties à se réchauffer », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le vendredi 6 septembre.

Cependant, a poursuivi Budi, cette condition n’est pas déstabilisé dans la lutte pour mener des développements plus activement afin que l’Indonésie ne retrouve pas à la retard.

Budi a déclaré que le hub spatial 2024 est devenu un moment spécial, car la coopération de toutes les parties prenantes a résolu avec succès le mandat de mise en œuvre des transports conformément à la vision et à la mission du président Jokowi au cours des 10 dernières années, à savoir réaliser une Indonésie centrale.

« Tous les niveaux de la société indonésienne sont de plus en plus réels pour pouvoir ressentir l’intégration et la connectivité des transports, facilitant ainsi la mobilité. C’est pourquoi le thème de l’espace Hub est porté cette année pour la mobilité intégrée pour tous », a-t-il déclaré.

Le ministère des Transports a poursuivi Budi, a achevé avec succès le développement de 45 projets stratégiques nationaux, la construction et la réhabilitation de 193 ports marins, la construction et la réhabilitation de 91 aéroports, la construction de 157 infrastructures de transport dans le secteur terrestre et l’achèvement de 80 programmes de développement dans le secteur ferroviaire.

« Le développement de l’infrastructure de transport dans tous les coins du pays soutiendra certainement une distribution fluide de la logistique nationale, facilitera la mobilité des personnes et soutenra les activités économiques afin qu’elles puissent servir au bien-être de la communauté », a-t-il déclaré.

Budi a déclaré que le développement des infrastructures est également accompagné d’un certain nombre d’autres programmes, tels que les subventions opérationnelles. Pour que les services de transport soient plus abordables, pratiques et équitablement.

Selon Budi, la nation indonésienne devrait être heureuse car il existe actuellement diverses modes de transport modernes alternatifs qui sont respectueux de l’environnement, pratiques, rapides et intégrés.

Il s’agit du transport rapide de masse (MRT), du transport ferroviaire léger (LRT), du transport rapide par bus (BRT), de whoosh et du transport ferroviaire autonome (ART) qui ont récemment été utilisés dans la capitale de l’archipel.

« La mise en œuvre de la technologie de transport moderne place de l’Indonésie un pays qui mérite d’être compté dans la région asiatique. En fait, ce qui est également encourageant, le Whoseosh que nous avons a réussi à devenir les lèvres de la communauté internationale », a-t-il déclaré.