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JAKARTA - Membre de la Commission VII de la Chambre des représentants Mukhtarudin soutient PT Pertamina (Persero) par l’intermédiaire de PT Pertamina Patra Niaga qui a étendu l’enregistrement du QR Code pour Pertalite après avoir déjà terminé avec succès l’enregistrement du QR Code pour le pétrole subventionné (BBM) sous forme de type biosolaire.

« La décision de Pertamina Patra Niaga d’appliquer l’enregistrement du Code QR afin que les subventions précises cibles soient appréciées. Ceci est nécessaire pour que la distribution de Pertalite et de biosolaire puisse être appréciée par ceux qui en ont droit », a déclaré Mukhtarudin à Jakarta, cité par Antara, mardi 3 septembre.

Les personnes qui s’inscrivent au programme de subvention exacte recevront un code QR, a-t-il poursuivi afin qu’il puisse être connu en détail qui et quel véhicule acheté Pertalite parce qu’il sera obligé de montrer le code QR.

Ces données utilisateur seront utiles pour les politiques gouvernementales dans les paramètres des véhicules qui ont droit à une subvention de carburant.

« Avec cette collecte de données, bien sûr, on peut être clairement connu par toute personne utilisatrice de Bm subventionnée, afin de minimiser les détournements ou les intentions d’abuser d’abus de Bm subventionné. Par conséquent, avoir un code QR devrait être obligatoire », a-t-il déclaré.

Par conséquent, il a demandé à Pertamina Patra Niaga d’encourager le public des utilisateurs de véhicules à quatre roues à enregistrer immédiatement le QR Code Pertalite. En outre, l’enregistrement du Programme de subvention exacte doit également être élargie de sa couverture territoriale, en particulier à Java, Madura et Bali (Jamali), dont la consommation de carburant subventionnée est la plus élevée.

« Si nécessaire, le public est tenu d’afficher un code QR lors de l’achat de Pertalite, tels que l’achat de biosolaire et même de GPL 3kg qui doit apporter KTP / NIK », a déclaré Mukhtarudin.

Auparavant, l’inscription au programme de subvention exacte de MyPertamina avait été effectuée dans les zones de phase 1, à savoir Java, Madura et Bali (JAMALI), les îles Riau, Kalimantan oriental, Kalimantan du Nord, Gorontalo, les Moluques du Nord, les Moluques et Nusa Tenggara Est (NTT).

Les pilotes du projet initial comprenaient les provinces d’Aceh, Bangka Belitung, Bengkulu et Timika Regency. Alors que le reste de la zone sera la deuxième phase de mise en œuvre.


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