Le Ministère Des Affaires D’État Vise Le BAC Peut Produire Des Batteries Jusqu’à 140 GWh D’ici 2030

BUMN/Antara

JAKARTA - Le ministère des Entreprises d’État vise la production de batteries pour les véhicules de voiture électrique peut atteindre 140 gigawatt heure (GWh). Cette capacité devrait être réalisée d’ici 2030. Le vice-ministre de la SoE Pahala Nugraha Mansury a déclaré que 50 d’entre eux peuvent être exportés à l’étranger.

Le reste selon Pahala sera utilisé par Indonesia Battery Corporation (IBC) pour produire des véhicules électriques dans le pays.

« L’Indonésie souhaite que la capacité de la batterie soit d’environ 140 GW/h en 2030. 50 GW heure de production de batteries cellulaires seront probablement exportés, le reste peut être utilisé par l’industrie des batteries qui produira des véhicules électriques (EV) en Indonésie », at-il dit, vendredi, Mars 26.

Dans la première phase, il vise à pouvoir produire entre 10 GWh et 30 GWh. Malheureusement, il n’a pas clairement expliqué le projet d’établissement d’une usine de batteries et la production de la première étape en question.

Pahala a déclaré, six pas à l’avenir, Antam va commencer une étude avec des partenaires potentiels pour le développement minier. Ensuite, procéder à l’aménagement de l’aluminerie.

Pour la production de véhicules électriques en Indonésie, a déclaré Pahala, le ministère des Entreprises d’État estime que le BAC est capable de produire 10 millions de véhicules à deux roues. Alors que les quatre roues sont au-dessus de 2 millions. Cette production pourra être réalisée d’ici 2030.

La valeur des investissements atteint Rp238 billions

Le ministère des Entreprises d’État a enregistré la valeur d’investissement pour l’industrie indonésienne des batteries de véhicules électriques qui devait atteindre 17 milliards de dollars américains, soit l’équivalent de Rp238 billions (taux de change Rp 14 000 pour un dollar américain).

M. Pahala a déclaré que le BAC ne gère pas seulement une usine de fabrication de véhicules électriques. Mais intégré de l’exploitation minière, la fusion, puis la production de précurseurs, aux batteries.

« Donc, pas construire 1 usine seule, mais l’Indonésie a son exploitation minière, fusion, puis la production de précurseurs, batteries, même livré, nous voulons aussi stabilisateur de stockage d’énergie et de recyclage. L’investissement nécessaire peut aller jusqu’à 17 milliards de dollars américains », a-t-il déclaré.

À titre d’information, le BAC est un consortium d’entreprises d’État formées pour développer un écosystème intégré de l’industrie des batteries de véhicules électriques, de l’amont à l’aval. Ce consortium vient d’être inauguré par le ministre des Entreprises d’État Erick Thohir.

Cette holding se compose de PT Indonesia Asahan Aluminium (Persero) ou MIND ID, PT Aneka Tambang (Persero) Tbk ou Antam, PT Pertamina (Persero), et PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) alias PLN. Plus tard, chaque entreprise possédait une participation de 25 p. 100.

L’usine de fabrication de véhicules électriques sera conçue de manière intégrée, allant de l’exploitation minière, la fusion, puis la production de précurseurs, aux batteries, jusqu’à ce que l’écosystème des véhicules électriques fonctionne vraiment.