JAKARTA - L’Autorité de la capitale de l’archipel (OIKN) cible le transport ferroviaire autonome ou autonome (ART) qui fonctionnera de manière optimale en octobre 2024.
« Le plan de commission sera effectué pendant deux mois, donc d’août à octobre. Plus tard, octobre doit être autonome (sans conducteur) », a déclaré Mohammed Ali Berawi, adjoint à la transformation verte et numérique de l’Autorité IKN.
Ali a expliqué que la technologie du train autonome prend du temps pour s’adapter à l’itinéraire du voyage.
Par conséquent, a poursuivi Ali, la période de commission ou d’essai entre août et octobre sera utilisée pour inclure des données liées aux itinéraires de voyage.
« Donc, pour l’instant (en période d’essai) utilisera le conducteur. Dans un certain temps, le capteur n’est enregistré que, puis une introduite à l’itinéraire du voyage », a déclaré Ali.
Après avoir enregistré l’itinéraire routier, a-t-il dit, le train peut fonctionner automatiquement sans utiliser le conducteur.
Si jusqu’en octobre, la technologie du train ne peut pas fonctionner de manière automatique ou sans conducteur, Ali a catégoriquement déclaré qu’il retournerait le train.
« Si ce n’est pas autonome, ce n’est pas (utilisé). Nous retournons. Oui, je suis juste en avant. Parce que c’est une affirmation qu’il s’agit d’un transport autonome, réel rapide. C’est ce qui nous fait ( penser), c’est une bonne chose. Nous l’avons apporté ici, nous sommes prêts à acheter », a-t-il déclaré.
Ainsi, en ce qui concerne l’exploitation prévue des trains autonomes le 17 août pour servir les invités lors de la célébration du 79e anniversaire de l’indépendance de la République d’Indonésie, Ali a déclaré que les trains seraient exploités manuellement ou à l’aide du conducteur.
« Eh bien, pour le 17ème jour, pour ma compréhension, c’est toujours dans l’utilisation du conducteur (chauffeur). C’est donc toujours manuel », a-t-il déclaré.
Pour information, le directeur général (directeur général) du ministère des Transports, M Risal Wasal, a veillé à ce que les trains autonomes sans voie ferrice rapide (ART) soient prêts à opérer dans la capitale de l’archipel (IKN) pour servir les visiteurs lors de la célébration du 79e anniversaire de l’indépendance de la République d’Indonésie.
L’ART opérant chez IKN est un mode de transport de masse électrique qui ne nécessite pas des voies ferrées conventionnelles.
Le train utilise un système de conduite automatique qui suit des marquages spéciaux qui ont été installés sur la route.
Les essais de conformité des chemins de fer ont impliqué diverses parties, y compris la Direction générale des chemins de fer du ministère des Transports, l’Autorité de la capitale nusantara (OIKN), les fabricants de la société China Railway construction Corporation Limited (CRCC) et d’autres parties concernées.
Pour les célébrations du 79e anniversaire de la République d’Indonésie, l’ART est une série de deux avec un total de trois wagons par groupe desservant certaines itinéraires dans la région KIPP pour transporter les invités.
La capacité maximale d’une série d’ART est de 300 passagers, mais le nombre de voitures peut être ajusté au besoin.
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