Les services d’avtur de l’aéroport de Juanda traversent désormais le réseau de pipelines souterraines

PT Pertamina Patra Naga construit une installation de réservoirs et de système de chauffage hydrant au terminal de carburant de Juanda Surabaya (AFT) (photo: Doc. Pertamina Patra Niaga)

JAKARTA - PT Pertamina Patra Naga a construit une installation d’un système de réservoirs et d’un système d’alimentation hydrant au terminal de carburant de Juanda surabaya (AFT) le vendredi 9 août.

Avec ce système, l’avtur du réservoir de argile de l’AFT Juanda est canalisé par un système de tuyau souterrain automatiquement. Le processus de charge des avions utilisera également une flotte de camions de type dispensateur hydrant.

Le président directeur de PT Pertamina Patra Niaga, Riva Siahaan, a expliqué que cette nouvelle installation vise à améliorer la fiabilité de l’approvisionnement d’avtur dans le terminal 2 de l’aéroport international de Juanda, qui était auparavant exploité par des camions réfugiés.

« Avec ce nouveau système de réservoir et d’hydrant d’essence, nous pouvons augmenter la résistance du stock d’avtur jusqu’à 20 jours, soit deux fois la capacité précédente. Cela soutiendra certainement le bon déroulement des vols au terminal 2 de l’aéroport de Juanda pour devenir plus fiable », a déclaré Riva Siahaan, citée samedi 10 août.

Riva a ajouté que cette nouvelle installation est également conçue pour ajuster les caractéristiques des services de vol dans le terminal 2 de l’aéroport de Juanda, qui desservent principalement des vols internationaux.

« Nous comprenons que les vols internationaux, tels que les vols de umroh et les compagnies aériennes étrangères avec des avions larges, nécessitent un grand volume d’avtur. Avec un distributeur hydrant qui a un taux de débit d’avtur deux fois plus rapide, nous pouvons répondre à ce besoin de manière plus efficace. La distribution d’avtur par le biais de cet hydrant a également franchi la filtration avec les dernières technologies avec des normes mondiales pour maintenir la qualité de l’avtur canalisé vers les compagnies aériennes », a-t-il déclaré.

La construction d’installations de réservoirs et d’hydrant du système a également reçu une vérification et une déclaration de faisabilité opérationnelle de la Direction générale du transport aérien du ministère des Transports en juin 2024 et de la Direction générale du gaz du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales en juillet 2024.

En outre, l’équipement installé est équipé de fonctionnalités HSSE telles que la protection contre les incendies, la protection contre les projecteurs et la protection cathodique qui se réfèrent aux normes requises par International.

Actuellement, le processus de charge d’aéronefs avec un système de gaz hydrant a été mis en œuvre dans un certain nombre d’autres aéroports majeurs tels que Soekarno-Hatta Jakarta, Ngurah Rai Bali, Hang Nadim Batam, Kualanamu Medan et l’aéroport international de Yogyakarta (YIA).