De plus en plus avancé, Pertamina Patra Commerce sert à tourner Juanda via un réseau de tuyaux souterrains

Président directeur de PT Pertamina Patra Niaga, Riva Siahaan. (Photo: Doc. Pertamina)

JAKARTA – Pertamina Patra Niaga améliore les services d’avtur avec la construction d’installations de réservoirs et de systèmes d’alimentation hydrant au terminal de carburant d’aviation (AFT) de Juanda, Surabaya, Java Est, vendredi 9 août.

Avec ce système, l’avtur du réservoir à argile de l’AFT Juanda est canalisé par le système de conduite souterraine automatiquement.

Le processus de chargement des avions utilisera également une flotte de camions de diffuseur hydrant.

Cette nouvelle installation vise à améliorer la fiabilité de l’approvisionnement d’Avrur dans le terminal 2 de l’aéroport international de Juanda, qui était auparavant exploité par des camions de réfugié.

Le président directeur de PT Pertamina Patra Niaga Riva Siahaan a déclaré que la construction de cette installation est une étape stratégique pour renforcer les opérations commerciales de l’entreprise et améliorer le service aux clients.

« Avec ce nouveau système de réservoirs et d’hydrant d’essence, nous pouvons augmenter la résistance des stocks d’avtur jusqu’à 20 jours, soit deux fois de la capacité précédente. Cela soutiendra certainement le bon déroulement des vols au terminal 2 de l’aéroport de Juanda pour devenir plus fiable », a déclaré Riva Siahaan, cité par ANTARA, vendredi.

Riva Siahaan a ajouté que cette nouvelle installation est également conçue pour ajuster les caractéristiques des services de vol dans le terminal 2 de l’aéroport de Juanda, qui desservent principalement des vols internationaux.

« Nous comprenons que les vols internationaux, tels que les vols de umroh et les compagnies aériennes étrangères avec des avions spatiales, nécessitent un grand volume d’avtur. Avec un distributeur hydrant qui a un taux de débit d’avtur deux fois plus rapide, nous pouvons répondre à ce besoin de manière plus efficace. La distribution d’avtur par le biais de cet hydrant a également passé la filtrage avec les dernières technologies avec des normes mondiales pour maintenir la qualité de l’avtur canalisé vers les compagnies aériennes », a-t-il expliqué.

La construction d’installations de réservoirs et d’hydrant du système a également reçu une vérification et une déclaration de faisabilité opérationnelle de la Direction générale du transport aérien du ministère des Transports en juin 2024 et de la Direction générale du gaz du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales en juillet 2024.

En outre, l’équipement installé est équipé de fonctionnalités HSSE telles que la protection contre les incendies, la protection contre les projecteurs et la protection cathodique qui se réfèrent aux normes requises par International.

Actuellement, le processus de charge d’aéronefs avec un système de gaz hydrant a été mis en œuvre dans un certain nombre d’autres aéroports majeurs tels que Soekarno-Hatta Jakarta, Ngurah Rai Bali, Hang Nadim Batam, Kualanamu Medan et l’aéroport international de Yogyakarta (YIA).