Le gouvernement révèle les règles du réglementation du carburant subventionné finissent cette semaine

BBM (Photo : Antara)

JAKARTA - Le secrétaire du ministère de coordination des affaires économiques, Susiwijono Moegiarso, a présenté des discussions dans le projet de révision du règlement présidentiel (Perpres) numéro 191 de 2014 sur la fourniture, la distribution et le prix de vente au détail du pétrole seront achevés cette semaine ou la semaine prochaine.

« Si le Perpres est temps de discuter hier, il y a déjà son projet de loi, le projet de révision du parlement. Il continue de y avoir des dossiers d’hier qui doivent être examinés à nouveau discutés dans le rakor technique, j’espère que cette semaine sera terminée », a-t-il expliqué aux équipes de médias, jeudi 25 juillet.

Susiwijono a expliqué qu’il avait été discuté lors de la dernière réunion de coordination limitée et que des questions techniques liées aux combustibles pétroliers subventionnés (BM) ont été discutées.

Par conséquent, Susiwijono espère que la distribution du carburant subventionné pourra être plus précisément ciblée et ressentie par les parties qui ont le droit de le recevoir et veillent à ce que le gouvernement n’augmente pas les prix ou les restrictions d’achat.

« Hier, le ministre a été informé, détaillé sur les détails techniques. Il n’y a pas d’augmentation du prix du carburant, pas même pas de restrictions. Le fait est que la réglementation reprend pour être exactement la cible dans la ferme comme quoi, quel est dans l’industrie comme quoi, la décision est claire. Plus tard, resterai sur le raket technique », a-t-il déclaré.

Cependant, Susi n’a pas expliqué plus de détails concernant la forme de réglementations de distribution de carburant subventionné afin de rendre plus précis à la cible. Cependant, les arrangements peuvent être basés sur les plaques de véhicule à moteur ou les résultats des émissions de carbone.

« Jusqu’à présent, il y a des arrangements basés sur maintenant ont commencé à kayak ( voitures soumises à) PPNBM (taxe sur la valeur ajoutée sur les biens de luxe) ne sont plus CC n’est-ce pas. Il est déjà basé sur les émissions. Son esprit sera là », a-t-il déclaré.

« C’est cette cible, quel véhicule pouviez porter. Quelles plaques noires, quelle plaque jaune. Donc, pour être plus précisément cible, il doit y avoir une cible », a-t-il conclu.