Le ministre des Affaires étrangères Airlangga révèle que les règles de taxe sur le carbone en Indonésie ont été préparées

Le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, a révélé que les règles pour l’imposition d’une taxe sur le carbone avaient été préparées.

Cependant, Airlangga n’a pas été en mesure de déterminer si la mise en œuvre d’une taxe sur le carbone sera mise en œuvre sur le gouvernement actuel ou sur le président élu Prabowo Subianto.

« Oui, nous verrons (la mise en œuvre). C’est à la Bourse du carbone. Il a été préparé (le règlement). Il suffit de vérifier là-bas », a déclaré Airlangga aux équipes des médias à Jakarta, mercredi 24 juillet.

Auparavant, Elen Setiadi, adjoint au développement des entreprises d’État, à la recherche et à l’innovation du ministère de l’Économie, a déclaré que la discussion du projet de règlement gouvernemental (RPP) de la carte de la taxe sur le carbone était toujours en cours.

Elen a déclaré que, sur la base de la RPP, la feuille de route de la taxe carbone est proposée d’appliquer pour la première fois seulement pour réglementer l’application d’une taxe carbone pour le sous-secteur de la production d’électricité ou, dans ce cas, la centrale à vapeur (PLTU).

« Dans les premières étapes du RPP, la carte de route de la taxe sur le carbone est proposée de réglementer suffisamment l’application d’une taxe sur le carbone pour le sous-secteur de la production d’électricité pour soutenir et s’adapter à la carte de route existante pour échange de droits de carbone », a déclaré Elen lors du webinaire sur le trading et les bourses carbone, mardi 23 juillet.

Actuellement, il y a 146 centrales à vapeur (PLTU) qui ont participé au commerce du carbone du sous-secteur de la production d’électricité cette année.

Dans la deuxième étape, la mise en œuvre d’une taxe sur le carbone sera complétée par la imposition des combustibles fossiles utilisés dans le secteur des transports.

Elen a déclaré que l’imposition de ces deux secteurs devrait couvrir environ 71% des émissions du secteur de l’énergie, qui représente 48% des centrales et 23% des transports, soit 47% des émissions en Indonésie autres que les FOLU (forest et autres utilisations foncières).