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JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a de nouveau rappelé au public l’importance de la sécurité au volant et le gouvernement a fait beaucoup pour améliorer la sécurité. Selon Budi, cela est prouvé par l’existence de 5 piliers de la sécurité routière, à savoir la gestion de la sécurité routière avec le coordinateur de Bappenas, la route qui est en sécurité avec le coordinateur du ministère de PUPR, les véhicules qui sont en sécurité avec le coordinateur du ministère des Transports, le comportement des usagers de la route qui est en sécurité avec les coordonnateurs de la police, ainsi que le traitement des victimes après l’accident avec le coordinateur du ministère de la Santé. Le gouvernement est très sérieux en matière de sécurité routière, il s’est avéré qu’il y a cinq piliers ici. Chaque pilier a la responsabilité d’assurer la sécurité routière. Le ministère des Transports prépare politiquement tout ce qui doit être fait. Le ministère de la Santé a construit une route avec une bonne qualification. Le ministère de la Santé et d’autres. Nous sommes très aidés avec Ces cinq piliers. La collaboration avec cinq piliers est obligatoire », a-t-il déclaré à la vieille ville, dimanche 21 juillet. Buddi espère que la Semaine nationale de la sécurité routière (PNKJ) 2024 qui s’intitule des étapes intelligentes et intelligentes pour la sécurité (via frontières), deviendra un moment pour continuer à toujours donner la priorité à la sécurité dans la circulation. Tout le monde peut être des héros de la sécurité professionnelle et de sa famille dans la communauté. L’école peut aider les étudiants à apprendre l’importance de la sécurité routière depuis l’âge. écoles. L’organisation peut établir des politiques, des règles et des procédures qui favorisent l’amélioration de la sécurité routière. Les services de santé peuvent réduire les décès et prendre soin des personnes touchées par des accidents, et tout le monde peut s’engager à utiliser la route en toute sécurité », a-t-il déclaré. En plus de la sécurité à cette occasion, Budi a également donné des conseils concernant le passage de l’utilisation de véhicules privés aux transports en commun. En raison des données Bappenas au Forum des transports durables 2022 déclarant qu’au cours des cinq dernières années, les utilisateurs de véhicules privés ont continué d’augmenter en moyenne de 8 % par an. Le nombre élevé de ces chiffres pourrait avoir un impact sur la congestion et les émissions de gaz à effet de serre. « Des mesures ont été prises pour réduire l’utilisation des véhicules privés et accroître la transition vers les transports publics, telles que la fourniture des transports en commun dans les villes en préparant une planification des transports en commun basée sur la demande, la mise en œuvre d’intégration entre les modes dans le corridor principal et l’empathage, la gestion, la gestion planification de la flotte, ainsi que la fourniture d’installations et d’infrastructures de soutien sûres, confortables et sûres », a-t-il déclaré.

En outre, Budi a déclaré qu’à l’avenir, le ministère des Transports fera des efforts pour égaliser les transports en commun modernes et intégrés dans les transports urbains, ainsi que pour fournir des services d’autobus publics et de bus scolaires dans de nombreuses villes. Ensuite, le ministère des Transports continue également d’accroître le droit des transports en commun (AKAP et du tourisme) par le biais de panneaux de contrôle périodiques, de tests périodiques de véhicules à moteur et de la mise en œuvre de systèmes de gestion de la sécurité dans les entreprises de transport public.


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