Plus économe, les pêcheurs de Tapanuli central utilisent l’électricité de SPLU PLN dans le centre de pêche

L’unité d’exécution du service à la clientèle de PLN (UP3) s’est tenue lors de la sécurisation de la gare de recharge électrique générale (SPLU) au Pêcheu (TPI) dans un état précieux. (Doc. PLN)

JAKARTA - PT PLN (Persero) a réussi à économiser pour les pêcheurs du centre de Tapanuli grâce à l’approvisionnement en 4 unités de la centrale électrique (SPLU).

L’innovation PLN fait partie du programme d’électrification marine s’est avérée être capable de réduire les coûts opérationnels marins des pêcheurs jusqu’à 70%.

L’électrification maritime est l’utilisation ou le transition de l’utilisation de l’électricité pour les activités opérationnelles dans le domaine maritime, dont l’une consiste à utiliser SPlu. Grâce à ce programme, les pêcheurs peuvent accélérer le processus de décharge du produit maritime d’un bateau de pêche dans le district de Sarudik (TPI) du district de Sarudik, dans le centre de régence de Tapanuli.

Saleh Siswanto, directeur général de l’unité de distribution mère de pln (UID) du nord de Sumatra, a déclaré que le SPLU peut soutenir les secteurs de la pêche et des affaires maritimes dans la régence centrale de Tapanuli. Pour que les activités de décharge de contenu des produits marins dans la jetée puissent se dérouler de manière plus efficace.

« L’SPLU dans le programme L’électrification maritime est une innovation de pln qui est une forme de la transformation de pln pour améliorer des services d’électricité plus faciles, abordables, fiables et propres pour les pêcheurs et les gens d’affaires », a déclaré Saleh, samedi 13 juillet.

Saleh a souligné que PLN continuera d’encourager le programme d’électrification maritime en remplaçant les besoins d’électricité des navires qui ont dû alimenter des moteurs à base de carburant pétrolière (BBM). Ainsi, les navires encombrés ou encombrés peuvent utiliser l’électricité de PLN pour faciliter les activités des pêcheurs.

« L’existence de ce programme peut soutenir l’efficacité des coûts opérationnels pour les navires flottants. Les bateaux de pêche, les navires de tourisme et autres, de sorte qu’ils peuvent avoir des implications sur l’amélioration des rouages économiques de la communauté environnante », a poursuivi Saleh.

Avant l’existence de SPLU, le processus de décharge de poisson avec un besoin d’environ 2 heures devait allumer le moteur qui nécessite une utilisation de carburant pour l’éclairage. Hutagalung, l’un des propriétaires d’un navire de pêche a affirmé être reconnaissant de l’aide de SPLU de PLN.

« Après avoir utilisé SPLU, nous n’avons pas besoin d’allumer le moteur parce qu’il ne reste qu’une palette pour l’éclairage du navire pendant le processus de décharge du poisson. De sorte qu’il peut réduire les coûts opérationnels pour acheter du carburant. L’utilisation du SPLU s’est avérée réduire les coûts opérationnels jusqu’à 70 % », a déclaré Hutagalung.