JAKARTA - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) ou Pelni a demandé une participation au capital de l’État (PMN) pour l’exercice budgétaire 2025 de 2,5 billions de roupies. Ces fonds sont utilisés pour ajouter de nouvelles flottes.
Le président directeur de Pelni, Tri Andayani, a déclaré que les fonds de PMN avaient besoin d’ajouter deux nouveaux navires de passagers pour remplacer les navires déjà plus de 30 ans.
« Nous proposons une valeur PMN de 2,5 billions de roupies pour l’achat de deux nouveaux navires passagers de construction qui ont franchi la norme technique de 30 ans en 2024 », a déclaré Tri Andayani lors d’une réunion avec la Commission VI de la Chambre des représentants, au complexe parlementaire, à Jakarta, mardi 9 juillet.
Actuellement, a poursuivi Tri, jusqu’à 12 unités de navires Pelni, soit 46% de la flotte détenue, ont plus de 30 ans.
En outre, Tri a déclaré que l’âge du navire de plus de 30 ans présentait un mauvais risque pour la sécurité des passagers et des équipages du navire. De plus, il n’est pas efficace en termes opérationnels et techniques.
« Bien sûr, cela apportera des risques d’aspect de sécurité et l’impact de l’inefficacité qui augmente également les aspects opérationnels et techniques, plus la vie du navire augmentera », a déclaré Tri.
Non seulement cela, a déclaré Tri, une autre raison est que l’Indonésie en tant que nation insulaire, donc le gouvernement doit assurer l’accessibilité et la connectivité des communautés entre les îles.
« Le transport de passagers par le mode de transport maritime est une chose très importante et doit continuer à être effectué », a-t-il déclaré.
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