Un fournisseur de nickel des Philippines, PT KFI donne une explication

Illustration (Photo: Doc Antara)

JAKARTA - Le déconnexant de nickel appartenant à PT Kalimantan Ferro Industry (KFI) est connu pour fournir du nickel des Philippines pour la première usine de déconnexion de nickel basée dans le Kalimantan oriental (Kaltim).

Le représentant du propriétaire de PT Kalimantan Ferro Industry Muhammad Ardhi Soemargo a confirmé qu’il utilisait en fait 100% de l’approvisionnement en minerai de nickel en provenance d’Indonésie.

« Pourquoi prendre des Philippines? Parce que certaines mines n’ont pas reçu de RKAB. Quand il y a un RKAB (Plan de travail et budget des dépenses), alors elle ne peut pas acheter », a-t-il déclaré lors d’une audition d’opinion publique (RDPU) avec la Commission VII de la Chambre des représentants, lundi 8 juillet.

Ardhi a déclaré que le choix de fournir du nickel aux Philippines a ensuite été pris parce que l’industrie de nettoyage compte 1 400 travailleurs et entreprises qui ne peuvent pas réduire l’approvisionnement en électricité précédemment utilisé par les entreprises et les industries qui devaient continuer à fonctionner.

L’approvisionnement en nickel des Philippines nouvellement apporté est de 1 navire, soit 51 000 to.

Ardhi a souligné que l’approvisionnement en nickel des Philippines ne vise que à répondre à la pénurie d’approvisionnement en nickel des commerçants de nickel.

« Il y a eu du nickel des Philippines vient d’entrer 1 réel de 51 000 et seulement pour aider le nickel manqué. Nous ne pouvons pas marcher quand le RKAB n’est pas là et ne libère pas le nickel », a-t-il déclaré.

Pour information, PT Kalimantan Ferro Industry (KFI) prévoit de développer des zones de magnement intégrées comprenant le feron cel, le ferrochrome et l’acier inoxydable.

Au stade précoce, KFI prévoit de construire 18 lignes de fusion feron celie en utilisant la technologie rotary Kiln électrique Furnace (RKEF) d’une valeur d’investissement de 30 000 milliards de roupies.

« Nous continuerons à construire jusqu’à ce que 18 lignes puissent être réalisées. C’est comme le président a dit plus tôt 30 000 milliards de roupies », a conclu Ardhi.