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JAKARTA - Le ministre coordinateur des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, a déclaré que l’Indonésie vise la production de batteries de véhicules électriques jusqu’à 600 000 unités d’ici 2030.

C’est ce qu’a révélé Luhut dans son allocution à l’inauguration de l’écosystème de la batterie et des véhicules électriques de Corée du Sud en Indonésie, qui s’est tenue aujourd’hui.

Selon lui, cet événement marque une étape importante dans le chemin de l’Indonésie vers le développement durable et le développement technologique en inaugurant l’écosystème des batteries lithium et des véhicules électriques en Indonésie.

« L’Indonésie a un objectif de capacité de production de batteries de 600 000 BEV d’ici 2030 afin que la production de Kona Electric 50 (hy legs) soit de 50 000 unités par an », a déclaré Luhut mercredi 3 juillet.

Juste pour que vous le sachiez, cela est conforme au règlement du ministre de l’Industrie (Permenperin) n ° 28 de 2023 sur les modifications de Permenperin n ° 6 de 2022 concernant la carte de route pour les véhicules électriques à batterie. Le règlement mentionne l’objectif de développement industriel de l’BB pour quatre roues et atteint plus de 400 000 unités en 2025 et 600 000 unités en 2030 et 1 million d’unités en 2035.

Luhut a déclaré que cette production devrait réduire les émissions de CO2 d’environ 160 000 tonnes par an et réduira également les importations de carburant à 45 millions de litres par an, ainsi qu’une économie de subventions au carburant qui atteint 131 milliards de roupies par an. Luhut a également veillé à ce que ce nombre augmenterait avec le nombre de véhicules circulant.

« En outre, avec l’utilisation de batteries LG de production nationale chez Kona Electric, la valeur du TKDN de KBLBB, qui était initialement de 40%, a beaucoup plus élevée pour atteindre 80%. C’est une étape initiale pour encourager l’augmentation de la valeur ajoutée de l’industrie nationale », a déclaré Luhut.

Luhut rapporte également que la demande mondiale de véhicules électriques augmente à un rythme bien élevé jamais et que les batteries lithium sont au cœur de cette transformation choquante.

Selon lui, cela est dû à l’utilisation riche des ressources naturelles (SDA) de l’Indonésie et à des mesures d’investissement dans des technologies de pointe et de pointe.

« L’Indonésie est prête à être un acteur clé dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des véhicules électriques de l’amont vers l’aval », a ajouté Luhut.

Avec un écosystème intégré et impliquant les parties prenantes internationales, a déclaré Luhut, cette étape stratégique ne consiste pas seulement à améliorer l’économie de l’Indonésie, mais aussi à créer des milliers d’emplois, à encourager l’innovation et au développement de compétences parmi la main-d’œuvre.


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