JAKARTA - PT Industri Kereta Api (Persero) ou INKA a demandé une participation au capital de l’État (PMN) de 965 milliards de roupies provenant de réserves d’investissement. Les fonds seront utilisés pour développer une usine à Banyuwangi.
Le président directeur de l’INKA, Eko Purwanto, a déclaré qu’actuellement, l’INKA compte deux usines situées à Madiun et Banyuwangi.
Les PMN proposés seront utilisés pour augmenter la capacité de production de l’usine de Banyuwangi.
« Les ressources minérales dont nous avons besoin pour augmenter la capacité actuelle des terres de production sous les eaux de 965 milliards de roupies, ce que nous n’avons pas été en mesure de faire pour l’intern, car la capacité inka est actuellement très limitée », a-t-il déclaré lors d’une audition avec la Commission XI de la Chambre des représentants au complexe parlementaire, à Jakarta, lundi 1er juillet.
Selon Eko, le développement de l’usine Banyuwangi est nécessaire parce que l’entreprise connaît une capacité de surcharge en raison de données de la demande. Surtout de PT KAI et de ses filiales.
Par conséquent, a déclaré Eko, le développement de l’usine devient quelque chose d’important pour INKA afin de répondre à la demande des équipements de train, en particulier de l’intérieur du pays.
« Cette capacité est devenue un problème assez important pour l’INKA afin qu’avec le besoin d’augmentation, le besoin de cet équipement ferroviaire avec une capacité croissante. Nous préparons plus tard l’INKA pourra répondre aux besoins existants dans le pays et plus tard, nous pourrons mettre en œuvre le développement depuis le marché d’exportation », a-t-il déclaré.
En fait, a déclaré Eko, le développement d’une usine à Banyuwangi encouragera plus tard l’ouverture d’emplois.
« augmenter des emplois parce qu’en fonctionnant de cette usine dans le bassin afin que nous puissions capturer, nous pouvons préparer un marché plus large à la fois dans le pays et les exportés », a-t-il expliqué.
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