JAKARTA - PT Dirgantara Indonesia (PTDI) continue désormais de développer l’avion N219 en version amphibi, qui est destiné à renforcer la connectivité et l’économie des régions reculées, jusqu’à l’indépendance de la défense de l’Indonésie.
Le directeur de la communication et de la promotion de PT Dirgantara Indonesia, Adi Prastowo, dans sa déclaration à Bandung samedi 29 juin, a expliqué que l’existence de l’Indonésie en tant que état insulaire avec 60% de la région est des eaux, ce qui en fait nécessite plus d’innovation dans le domaine des transports, en particulier pour les zones reculées qui sont difficiles à atteindre par les transports terrestres.
« D’autre part, avec une plus grande zone des eaux, il a également un grand potentiel pour développer le tourisme aquatique en utilisant des avions amphibies, qui dans la mise en œuvre de ce mode de transport est également censé être en mesure de répondre aux besoins de connectivité des sites de destinations touristiques et peut être un transport logistique pour soutenir l’économie des peuples de la région environnante », a-t-il déclaré, cité par Antara.
L’avion N219, qui a été développé en tant que variante amphique, a déclaré Adi, sera équipé d’un composant flottant ou d’un flottant de matériaux composés comme remplacement des roues pour les atterrissages dans les eaux ouvertes, et PTDI s’est pleinement engagé dans sa recherche et son développement grâce à la participation à des heures de travail, à l’utilisation d’installations de production, aux essais de laboratoire.
Le développement de l’avion N219 en tant qu’une version ambiguë est également l’un des efforts de PTDI pour créer un impact de croissance sur l’écosystème industriel national, y compris les industries régionales, dont l’une concerne le développement de la production nationale de flotte après son exploitation, ainsi que les activités d’entretien d’avions.
Dans son développement, a poursuivi Adi, la version de base de l’avion N219 sera améliorée par ses performances, passant de la poids maximale de prise en décharge (MTOW) de 6 700 kg précédents à 7 030 kg, et pour la charge passante de 1 500 kg précédents à 1 900 kg, où l’ajout d’une flotte pesant environ 600 kg, puis laissera la force de l’avion pour transporter des charges allant jusqu’à 1 300 kg ou l’équivalent d’un charge de 17 passagers.
Dans le développement de flottes en composite, PTDI coopère avec AEROCET et MOMENTUM, une société américaine d’avions ambiguïts, qui vise à obtenir une certification internationale standard de la Federal Aviation Administration (FAA) en 2026.
« De sorte que l’avion N219 Amphibi puisse être commercialisé dans le monde entier. Pour l’avion N219 Amphibi lui-même, il est prévu pour effectuer son premier vol en 2026 et obtenir une certification de la Direction de la sécurité et des opérations aériennes (DKPPU) du ministère indonésien des Transports en 2022 », a-t-il déclaré.
L’avion N219 Amphibi est conçu pour atteindre des vitesses allant jusqu’à 296 km / h à une altitude opérationnelle de 10 000 pieds et une capacité de traîne jusqu’à 231 km, ainsi que des calculs de décollage à une distance de 1 400 m dans les eaux et d’atterrissage à une distance de 760 m.
« Sur la base de ces spécifications de capacité, l’avion N219 Amphibi est parfait pour répondre aux besoins des zones insulaires qui ne nécessitent qu’un port sur eau, en particulier pour soutenir les opérations militaires dans les zones reculées et les zones frontalières qui sont des zones stratégiques pour défendre la souveraineté du pays », a-t-il déclaré.
Adi a souligné que l’avion N219 Amphibi, peut être utilisé dans divers secteurs, en particulier le tourisme, les services de voyages des services gouvernementaux, les compagnies pétrolières, les services de santé publique, les SAR et la gestion des catastrophes et la surveillance des zones maritimes.
Ainsi, l’investissement dans le développement de l’avion N219 Amphibi fait partie de la vision à long terme du gouvernement indonésien visant à renforcer la défense et l’économie.
« En améliorant les capacités de transport et de logistique par le biais de ces avions, l’Indonésie peut renforcer sa position stratégique en tant que point maritime mondial et en assurant la souveraineté et la sécurité de son territoire de manière durable », a-t-il déclaré.
Le programme de développement de l’avion N219 Amphibi fait partie de l’initiative majeure du ministère indonésien du développement national et est devenu l’un des principaux dirigeants de la transformation économique indonésienne grâce à une stratégie de développement industriel nationale.
Avec le soutien du ministère indonésien du Ppn / Bappenas, le programme de développement N219 Amphibi est également encouragé à devenir un symbole du développement de l’indépendance de l’industrie de la défense conformément aux priorités nationales de domaine de la défense dans la RPJMN 2020-2024.
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