BASF et Ermet Hengkang de Sonic Bay, ministre de l’Énergie et des Ressources minérales : Nous cherchons d’autres!

Ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Arifin Tasrif (photo: Maria Trisnawati / VOI)

JAKARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Arifin Tasrif, s’est ouvert sur le retrait de deux entreprises européennes du projet dans les Moluques du Nord.

Juste pour que vous le sachiez, deux grandes entreprises européennes, à savoir l’Allemagne BASF et la France Erfol, ont reporté leurs plans d’investissement dans le projet Sonic Bay dans les Moluques du Nord.

En réponse à la démission de ces deux sociétés, Arifin a déclaré que le gouvernement rechercherait d’autres investisseurs pour travailler sur le projet Sonic Bay. Arifin a déclaré que de nombreuses autres entreprises étaient intéressées par l’idée d’entrer dans le projet de purge du nickel et du Cobal dans le golfe de Weda.

« Si nous reculons, nous cherchons d’autres, il y a encore beaucoup de ceux qui le veulent », a déclaré Arifin lorsqu’il a été rencontré par les médias au bâtiment de la Direction générale du pétrole et du gaz (Gas) vendredi 28 juin.

En fait, BASF et Ermet ont déjà une légalité commerciale pour le compte de PT Ermet Halmahera Nikel (PT EHN) pour développer le projet Sonic Bay d’une valeur de 2,6 milliards de dollars dans la zone industrielle de la baie de Weda.

Arifin a déclaré que le produit final de purge en nickel et en cyball serait en fait utilisé par BASF, mais il considère que BASF a obtenu une assurance d’approvisionnement d’autres parties.

« Il (BASF) a décidé de ne pas entrer en Indonésie, peut-être qu’il était ailleurs. Mais nous ne savons pas ce qu’il y a derrière cela », a-t-il déclaré.

Auparavant, sur la base des publications de la société, la décision de BASF et Ermet de ne pas poursuivre le plan d’investissement était basée sur une prise en compte de changements significatifs dans les conditions de marché du nickel, en particulier sur le choix du nickel qui est une base de matières premières pour les batteries de véhicules électriques.

Ainsi, BASF a décidé qu’il n’était plus nécessaire d’investir dans l’approvisionnement en matériaux de batterie pour les véhicules électriques.