JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) a réalisé un bénéfice de 330 millions de dollars américains d’ici 2023. Cette réalisation a augmenté de 60,94% par rapport à l’année précédente. Cette réalisation, dont l’une est motivée par les revenus tiers ou les revenus tiers dont la part est passée de 14% en 2022 à 19% en 2023.
« Cela reflète le succès de PIS dans l’expansion internationale. Avec la présence de succursales à Singapour et à Dubaï, l’entreprise traverse maintenant 50 routes mondiales et a parcouru 5 continents dans le monde », a déclaré le PDG de PIS, Yoki Firnandi, vendredi 21 juin.
Il a poursuivi que la performance de 2023 est également motivée par le programme de transformation des entreprises, qui porte sur des initiatives stratégiques qui sont la clé de l’accélération des activités de PIS.
« Avec des performances fortes et une rentabilité constante chaque année, PIS continue de rivaliser au niveau mondial, offrant des solutions de service compétitives aux clients en dehors du groupe Pertamina, élargir ainsi sa portée et son impact sur le marché », a-t-il déclaré.
Une augmentation significative du bénéfice a également été motivée par la croissance des résultats des entreprises, où PIS a enregistré 3 330 milliards de dollars américains, dépassant l’objectif du plan de travail budgétaire de l’entreprise (RKAP) pour 2023.
Cette croissance détaillée est déclenchée par une augmentation du fret d’importation gratuite (FOB), de la location navale et des services portuaires. Ces différents flux de revenus encouragent les revenus d’avant les intérêts, les taxes, la dépréciation et l’amnistie (EBITDA) à atteindre également 16,88% à 990,37 millions de dollars américains.
« PIS est également soutenu par une direction expérimentée, avec une combinaison totale d’expertise de plus de 100 ans dans les secteurs maritime, de l’énergie et du financement, assurant ainsi des avantages fiables pour les actionnaires et le gouvernement », a poursuivi Yoki.
Cette réalisation, a-t-il dit, est également conforme à la stratégie de l’entreprise pour devenir un acteur mondial dans l’industrie du navire et de la logistique énergétique.
PIS a enregistré 161 milliards de litres de pétrole, de produits de carburant et de GPL distribués dans tout le pays et à l’étranger.
Sur le plan opérationnel, PIS se concentre également sur le rajeunissement, l’expansion et la conformité de sa flotte à la réglementation. Sur un total de 94 flottes gérées par PIS, 58 navires ont obtenu un score moyen de 3,15 sur 5 dans le rapport d’inspection des navires (SIRE), qui sont qualifiés pour opérer dans des eaux régionales spéciales. Diverses flottes de PIS ont également passé des inspections par de grandes compagnies pétrolières et gazières mondiales.
« Nous nous engageons à mener les efforts de décarbonisation conformément aux objectifs de l’Organisation maritime internationale (EMA) et à l’engagement de Pertamina à atteindre zéro net d’ici 2060. PIS a été avant l’adoption de navires GPL à double usage et d’autres technologies de réduction des émissions dans le cadre des efforts de rajeunissement de la flotte, montrant des mesures proactives vers des solutions d’expédition durables », a expliqué Yoki.
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