JAKARTA - La décision du gouvernement d’imposer une exemption de la taxe de vente sur les biens bon marché (PPnBM) pour les voitures neuves de 0 pour cent au début de Mars a apporté des résultats immédiats. Brand Holder Sole Agent (ATPM) affirme que leurs ventes ont grimpé en flèche immédiatement par rapport à la période précédente.
Pt Suzuki Indomobil Sales (SIS) Directeur marketing Donny Ismi Saputra a révélé que pendant les quatre jours de la détente PPnBM, la demande de voitures Suzuki a augmenté de 100 pour cent par rapport à la même période en Février 2021.
« Jusqu’à présent, d’après les données que nous avons surveillées, la demande de voitures Suzuki a augmenté de 100 pour cent, at-il dit dans un communiqué la semaine dernière.
Donny a ajouté que Suzuki a deux modèles qui obtiennent 0 pour cent de relaxation PPnBM. Les deux modèles sont la Suzuki Ertiga et suzuki XL7.
« Nous estimons que l’augmentation des ventes pour les deux modèles est d’environ 20 pour cent. Mais il pourrait continuer à croître », a-t-il dit.
De même, le directeur marketing de PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) Irwan Kuncoro a déclaré que son parti a constaté une augmentation du nombre de commandes après la sortie de l’incitation, en particulier deux produits qui ont reçu des incitations PPnBM, à savoir Xpander et Xpander Cross.
« Le nombre de SPK dans la première semaine de Mars 2021 a augmenté de manière assez significative pour Xpander, par rapport à la même période en Février 2021, at-il dit.
La même chose est arrivée à PT Toyota Astra Motor. Par l’intermédiaire du directeur marketing Anton Jimmy, le géant japonais de l’automobile a déclaré que les ventes de produits de l’entreprise avaient considérablement augmenté. Cela peut être vu à partir du total des lettres d’achat de véhicules (SPK) émises.
« Du 1er au 8 mars 2021, pour Avanza, Sienta, Rush et Yaris, le SPK a augmenté d’environ 94 à 155 % par rapport au SPK pour la période de février à la même date », a-t-il expliqué.
Anton a ajouté, pour le type Vios, qui a reçu la plus grande réduction de jusqu’à IDR 65 millions à la suite de cette incitation, les ventes ont augmenté encore plus parce qu’auparavant il n’y avait pas beaucoup de demande.
« Cette augmentation est tout à fait grâce à la politique de détente lancée par le gouvernement », a-t-il ajouté.
L’augmentation de SPK s’est également produite dans les ventes de voitures Honda. Innovation commerciale et ventes et marketing de PT. Honda Prospect Motor, Yusak Billy, a révélé que l’augmentation des ventes a été d’environ 40-50 pour cent par rapport à la même période le mois précédent.
« Surtout pour les modèles qui obtiennent des incitations fiscales, l’augmentation est en hausse de plus de 60 pour cent par rapport à la première semaine de Février, la plus forte croissance est à HRV de 1,5 litres, at-il dit.
Billy a révélé que l’intérêt public est très bon pour profiter de l’assouplissement fiscal du gouvernement.
« Nous continuerons à observer l’évolution de la demande automobile à l’avenir pour répondre à la demande existante », a-t-il dit.
Attractivité de l’investissementLes efforts déployés par le gouvernement pour encourager l’industrie automobile nationale à reprendre le travail à l’ère pandémique ont porté leurs fruits. Outre l’augmentation des ventes, l’assouplissement de la fiscalité a rendu ce secteur encore plus sexy pour les investisseurs.
Des mesures rapides ont été prises par le ministre de l’Industrie (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita en visitant le Japon, qui est le siège de divers constructeurs automobiles de classe mondiale.
Lors d’une visite officielle de deux jours la semaine dernière, le ministre de l’Industrie a incité un certain nombre de directeurs d’école à investir dans le pays.
Le ministre Agus a transmis de nouvelles politiques, programmes et projets, y compris la loi sur la création d’emplois, la substitution des importations, l’assouplissement de la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM), le projet Bintuni et Patimban. Comme un sein pour tat, le ministre de l’Industrie a apporté des « souvenirs » sous la forme de renforcer les anciens investissements et de nouveaux engagements d’investissement dans le secteur automobile s’élève à des dizaines de billions de roupies.
« La réunion s’est bien passée et apporte de bonnes nouvelles parce que plusieurs grandes entreprises automobiles et pétrochimiques ont déclaré leur engagement à investir en Indonésie », a-t-il déclaré à Tokyo, au Japon, jeudi 11 mars, avant de partir pour l’Indonésie.
Il a ajouté, lors d’une réunion avec les directeurs de Honda Motor Company. Ltd., la société s’est engagée à investir 5,2 billions d’IDR.
Pendant ce temps, Suzuki Motor Corporation prévoit d’investir 1,2 billion d’IDR. Puis, Toyota Motor Corporation a réalisé l’investissement existant, qui était d’environ IDR 28 billions, et Mitsubishi Motors Corporation a présenté un plan d’investissement de IDR 11,2 billions.
Auparavant, le ministre de l’Industrie a également fait pression sur Mazda Motor Corporation pour construire une usine en Indonésie en transmettant diverses commodités d’investissement et de nombreuses incitations pour les nouveaux investisseurs automobiles en Indonésie.
« Nous continuons de les encourager à investir et à construire immédiatement des usines en Indonésie. Ils examineront et calculeront immédiatement les besoins d’investissement en Indonésie. Espérons que plus tard lors de notre prochaine visite en mai, nous pourrons entendre parler des progrès de Mazda dans l’investissement en Indonésie », at-il dit.
Voiture électriqueLa politique de relaxation ppnbm ouvre indirectement des opportunités pour réaliser le développement de l’industrie nationale de la voiture électrique. Après l’engagement ferme de Tesla à s’associer avec l’Indonésie dans la chaîne d’approvisionnement des batteries de voitures électriques, c’est maintenant au tour de Honda d’inclure l’Indonésie dans le radar pour la fabrication de véhicules avec la technologie 4.0.
Ce signal positif a été émis par le ministre de l’Industrie, Agus Gumiwang Kartasasmita. Il a déclaré que l’entreprise délocaliserait ses installations de production de l’Inde à l’Indonésie avec un engagement d’investissement de 5,2 billions d’IDR.
« Honda s’est engagé à développer des voitures électriques dans le pays », a déclaré Agus.
Non seulement cela, mais le fabricant Suzuki a également transmis la même demande de pionnier du développement de véhicules électriques en Indonésie après avoir accepté d’investir dans le capital de 1,2 billion d’IDR à partir de cette année.
La société prétend avoir une feuille de route pour le développement d’un véhicule électrique (EV) et dit que les incitations et les politiques du gouvernement indonésien sont très en ligne avec la vision de Suzuki et la mission à l’avenir.
« Dans un premier temps, ils introduiront un type hybride doux de véhicule avec la technologie intégrée de générateur de démarrage (ISG) pour l’exportation pour les marchés asiatiques et latino-américains », a conclu le ministre de l’Industrie.
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