JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) demande au public de ne pas voler des pavés autour d’une ligne de train à grande vitesse. En effet, cela perturbe le potentiel des opérations de whoosh lorsqu’il s’agit du réseau électrique de courant supérieur.
La secrétaire générale de KCIC, Eva Chairunisa, a déclaré que les pavés concernés dans le réseau électrique supérieur ont le potentiel d’interférer avec le bon déroulement des opérations tels que les retards de voyage, les dommages au réseau, les dommages aux composants et l’électricité des installations de whoosh.
« Les panneaux de banque coupés sont très facilement affectés aux réseaux électriques, donc s’ils sont joués trop près de la ligne de siapaosh, ils ont le potentiel de causer des perturbations », a déclaré Eva, citant Antara.
KCIC continue de socialiser avec la communauté afin de ne pas mener diverses activités susceptibles d’interférer avec les opérations de siapaosh par une socialisation périodique dans les environnements communautaires autour de voies ferrées à grande vitesse, y compris dans diverses écoles.
« Dans cette socialisation, le KCIC invite également le public à aider à diriger les enfants à trouver des endroits qui ne sont pas adjacents à des voies de train à grande vitesse lorsqu’ils jouent au pavage », a déclaré Eva.
Il a expliqué que le train à grande vitesse Whoosh était exploité avec une puissance électrique de 27,5 KO via un pantographe connecté à l’électricité de courant supérieur.
La connexion entre la pantographie et l’électricité du courant supérieur ne doit pas être perturbée par les objets étrangers car il peut interférer avec l’électricité, surtout lorsque Voyosh roule à grande vitesse.
« Les matériaux contenus dans les édifices et les filets sont inclus dans des matériaux pouvant interférer avec l’électricité du courant supérieur, de sorte que s’il y a ces édifices affectées dans le réseau, il peut y avoir le risque de court-circuit électrique et de dommages au pantographie », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que dans des cas légers, s’il y a une perturbation de la part d’objets étrangers, la pantographie pourrait être endommagée et que les voyages en train à grande vitesse seront arrêtés.
« Alors qu’en cas plus graves, la perturbation des objets étrangers tels que ces pavés peut conduire à des panneaux de câbles de réseau et à des pannes de courant. Cela peut interférer avec les opérations générales du voyage », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que dans des zones comme Padalarang et Cimahi, il y a encore assez d’enfants qui jouent aux pavés autour de la piste Whoosh. Surtout dans l’après-midi où les enfants commencent à rentrer à l’école, alors les pavés autour de la voie seront de plus en plus nombreux.
« En 2024, il y a eu jusqu’à 5 incidents impliquant des perturbations de voyage en raison de fils ou de fissures cassées impliquant dans le réseau électrique », a déclaré Eva.
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