En particulier, la tâche de Kebut pour le règlement de la route à péage et de la ferroviaire jusqu’à la fin de 2024

La barrière à péage de Bangkinang-Koto Kampar dans le cadre de la route à péage Trans Sumatra. (Photo: Doc. Main Karya)

JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) assure l’achèvement d’un certain nombre de projets stratégiques nationaux (PSN) qui sont actuellement toujours en cours et sont toujours l’objet d’un examen minutieux de l’entreprise tout au long de 2024.

Cet engagement de HK est conforme à l’objectif du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) jusqu’à fin 2024iculé par le Secrétaire général du ministère de la PUPR, Mohammad Zainal Fatah, lors de la réunion de travail national sur l’accélération du règlement et de préévaluation du PSN au Park Hyatt Jakarta, mardi 14 mai.

À cette occasion, a déclaré Zainal Fatah, l’objectif d’achèvement du PSN est divisé en deux périodes, à savoir les premier et deuxième semestres.

Au cours du premier semestre, 10 projets seront achevés.

Le vice-président exécutif (EVP) du secrétaire général de la société principale, Karya Adjib Al Hakim, a déclaré que, parmi le certain nombre de PSN ciblés, certains d’entre eux étaient le principal chapitre de Karya, tels que bendungan Way Apu avec une progression de 84,86% et l’objectif achevé d’octobre 2024.

« Ensuite, le sentier d’attente était de 77,66% et l’objectif a été achevé en août 2024 et le SPAM de la forteresse de Kobema de 68% et l’objectif a été achevé en décembre 2024 », a déclaré Adjib dans une déclaration écrite le vendredi 7 juin.

En ce qui concerne le projet de route à péage, à savoir la construction de la section 1 de la route à péage Sigli-Banda Aceh de Padang Tiji-Seulimum avec des progrès actuels de 86,89% et l’objectif est achevé en septembre 2024.

Ensuite, la route à péage Kuala Tanjung-Tebing High-parapat (Kutepat) avec des progrès atteignant actuellement 100%, qui est en service depuis le 10 novembre 2023.

Pendant ce temps, pour la section 2 (Indrapura-Kuala Tanjung), la section 3 (tête de hautes collines) et la section 4

(Serbelawan-Pematang Siantar) segmentwerelawan-Sinaksak devrait fonctionner en octobre 2024.

« Particulièrement, travailler est optimiste pour finaliser un certain nombre de projets PSN conformément aux objectifs prévus pour réaliser l’égalité du développement des infrastructures dans diverses régions », a-t-il déclaré.

Pour s’assurer que ces projets soient achevés à temps, Hutama Karya adopte un certain nombre de stratégies d’accélération, telles que s’assurer que les besoins en ressources, matériaux et outils sont satisfaits, contrôler et évaluer les objectifs de manière intensive afin que la planification puisse être atteinte régulièrement.

En outre, la coordination de la séquence périodique avec les parties prenantes impliquées afin d’aider à la fluidité des emplois, y compris la coordination pour accélérer l’accélération des terres encore en cours grâce au soutien de l’utilisation de la construction numérique.

Adjib a déclaré que la présence de ces projets offrira plus tard un certain nombre d’avantages, tels que l’amélioration de la connectivité et de l’accessibilité entre les régions, l’encouragement à une croissance économique durable et la fourniture d’eau propre et d’irrigation pour améliorer la qualité de vie et le bien-être de la communauté.

« Special Karya s’engage également à toujours donner la priorité aux aspects de la sécurité et de la santé au travail (K3) dans chaque travail, assurant que le développement des infrastructures produites ne soit pas seulement de qualité, mais aussi sûre pour toutes les parties impliquées et l’environnement autour du projet », a-t-il conclu.