JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que son parti soutenait pleinement la fourniture de véhicules électriques dans la région de la capitale de l’archipel (IKN), Kalimantan oriental.
« Le ministère des Transports donne la priorité à la fourniture de équipements de transport à faibles émissions, dans ce cas, de véhicules électriques dans la région de l’IKN. Il est important de maintenir la qualité de l’air dans la région de l’IKN », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 4 juin.
En outre, Budi a également expliqué, pour atteindre zéro émission dans la région de l’IKN, le ministère des Transports a préparé plusieurs stratégies efficaces, telles que la préparation des services de transport intermédiaire dans la zone tampon de l’IKN.
Budi a également révélé un réseau de services de transport intermode de la ville tampon d’IKN vers la zone centrale du gouvernement central (KIPP) d’IKN qui a été et sera opérationnel, entre autres, à savoir le transport intermode Balikpapan-IKN (Zone de repos) et le transport intermode Samarinda-IKN (Park n Ride 2).
« Les services de transport intermodaire Balikpapan-IKN via l’intersection de la Cambodge opèrent depuis le 1er novembre 2022 », a-t-il déclaré.
Budi a déclaré qu’après l’exploitation de la route à péage IKN, les services de transport intermode Balikpapan-IKN seront ensuite transférés par voie à péage, ainsi que les services de transport intermode Samarinda-IKN.
« Après l’exploitation de la route à péage, le point de fin du service pour les bus non électriques est Park and Ride 2 comme point de transit, puis les passagers changeront de mode avec le transport urbain IKN utilisant des véhicules électriques », a expliqué le ministre des Transports.
En outre, Budi a déclaré que le ministère des Transports avait mené une étude de la planification technique des transports en commun dans la phase 1 du KIPP en proposant 3 itinéraires de service de bus électriques.
Les trois trajets sont la route Park & Ride à la Grande Mosquée avec un besoin total de 13 bus intermédiaires, les itinéraires de parc et de conduite jusqu’à Botanical Garden le besoin total de 7 bus intermédiaires, et la route de Park & ride 1 à Park & ride 2 avec un besoin total de 21 flottes.
Pendant ce temps, l’Autorité de la capitale de l’archipel (OIKN) prévoit également de travailler avec Bluebird pour desservir les itinéraires à l’intérieur de l’IKN ou KIPP phase 1, dans ce cas en ce qui concerne l’approvisionnement en bus électriques et leurs plans opérationnels. Ensuite, pour 2025, un budget de best-seller (BTS) a été proposé pour desservir les itinéraires IKN.
En ce qui concerne le plan d’itinéraire, il s’adaptera à la page du sol qui a été construite, tandis que le nombre de besoins de sa flotte attend toujours une étude et une révaluation de l’équipe OIKN.
Pour votre information, le ministère des Transports fournira un soutien lié aux transports dans le contexte de la commémoration du 79e anniversaire de l’IKN le 17 août 2024. Le soutien fourni est la fourniture d’une flotte pour la mobilisation des participants à la cérémonie avec la route aéroport - hôtels et hôtels KIPP IKN (Park & Ride 2).
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