KPUPR S’ouvre la voix sur la demande de paiement de péage sans toucher n’est pas encore disponible

Directeur général de Bina Marga du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR), Hedy Rahadian (extrême droite). Photo: Theresia Agatu / VOI

JAKARTA - Le système de transactions sur route à péage nirsontuh ou multi-Lane Free Flow (MLFF) sera bientôt mis en œuvre sur un certain nombre de routes à péage indonésiennes. Avec la mise en œuvre du nouveau système, le public doit s’inscrire sur une application spéciale appelée Cantas.

Les politiques à ce sujet sont contenues dans le règlement gouvernemental (PP) numéro 23 de 2024 de 2024 sur les routes à péage signé par le président Joko Widodo (Jokowi) le 20 mai 2024. Dans l’article 105 de la règle, il est mentionné que les véhicules qui passeront par la route à péage doivent s’inscrire via l’application spéciale de MNFF sur les smartphones, à savoir Cantas.

« Lorsque le système de technologie non monétaire nirontuh nirontuh nirontuh est mis en œuvre, les utilisateurs de la route à péage sont tenus d’enregistrer le véhicule à moteur qu’ils utilisent par le biais d’une application de système de technologie non monétaire nirontuh approuvée par le ministre », peut-on lire dans le règlement.

Cependant, l’application spéciale appelée Cantas n’est toujours pas disponible sur l’AppStore et le Play Store. En réponse à cela, le directeur général Bina Marga du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR), Hedy Rahadian, a déclaré qu’il fallait encore de développer à l’avenir.

Considérant, la mise en œuvre du système de paiement de péage sans arrêt commencera progressivement cette année avec le système de flux libre de simple lance (SLFF) utilisant une barrière.

« L’application existe déjà, il s’appelle Cantas. Mais plus tard, nous devons nous adapter au développement de la SLFF », a déclaré Hedy aux journalistes au Jakarta Convention Center, mardi 28 mai.

Hedy a déclaré que l’application entrera dans l’AppStore et le Play Store après que la mise en œuvre de la SLFF s’est déroulée progressivement sur la route à péage déterminée.

« Non, parce que nous allons d’abord essayer et ce SLFF, n’est pas terminé (le discours) », a-t-il déclaré.

Auparavant, PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) serait prêt à mettre en œuvre un système de transaction de péage sans débit (MLFF) cette année.

Le plan est que la mise en œuvre du système de paiement de péage sans heurts commencera à être mis en œuvre progressivement en octobre 2024 sur le péage de Bali Mandara.

« RITS en tant qu’organisme commercial de mise en œuvre du programme de la MFF est prêt à mettre en œuvre le système selon le calendrier prévu par le gouvernement, à partir du quatrième trimestre de cette année », a déclaré Attila Kasaeg, présidente directrice de PT RITS, lors du Media Briefing & Talk Show « Driving to a Bruder futur: The Evolution of Transport Indonesian for accéléré accessibility at Jakarta Convention Center, mardi 28 mai.