JAKARTA - Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) a commencé à effectuer des essais de faisabilité des moteurs de générateur de construction utilisant le carburéacteur B40. Où, le carburant est un mélange de carburant pétrolique (BBM) de type pétrolière avec 40% de carburant végétal (BBN).
L’essai a été effectué par le Centre d’essai du pétrole et du gaz (BBPMGB) LEMIGAS du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales.
Le chef du LEMIGAS du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Mustafid Gunawan, a expliqué qu’il y avait des tests sur l’utilisation du biodiesel B40 dans 12 véhicules d’ici 2022. Les six véhicules sont des poids lourds inférieurs à 3,5 tonnes avec une cible quotidienne de distance de 560 km contre un total de 50 000 km.
« Maintenant, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) par l’intermédiaire de BBPMGB LEMIGAS en tant qu’exécuteur testant le carburéacteur B40 sur les machines générales et les véhicules lourds industriels », a-t-il déclaré, citant Antara.
L’essai de volatilité du moteur de groupe générateur a ouvert le chef du centre LEMIGAS, qui est représenté par le coordinateur du groupe d’essais d’applications des produits LEMIGAS Cahyo Widodo et en présence de représentants de la Direction générale EBTKE, krabi, BPDPKS, de la Direction générale du gaz, de PT PLN (Persero), de PT PLN Puslitbang et de BRIN.
L’événement a commencé par l’ouverture et une présentation de la préparation des essais de start-up et s’est poursuivi par des visites à plusieurs groupes génétiques, qui avaient été préparés pour le test et se trouvaient dans le complexe de bureaux LEMIGAS.
Les tests ont été effectués sur quatre séries générales de génération de bâtiments de quatre marques différentes dans la zone BBPMGB LEMIGAS.
Les tests commencent lundi (20 mai/2024) et seront terminés le 16 octobre 2024.
« Les paramètres des tests effectués comprennent la température d’environnement du générateur, l’humidité de l’environnement du générateur du générateur, la température du carburant du générateur B40, la température de l’huile du générateur et la tension du générateur du générateur », a déclaré Mustafid.
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