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JAKARTA - La section II du péage Indrapura-Kisaran (cinq ans-Kisaran) sera bientôt opérationnelle. Ce péage de 32,15 kilomètres (km) est une connexion du péage Indrapura-Kisaran section I (Indrapura-Five ans) et est exploité depuis le 10 novembre 2023.

Le vice-président exécutif (EVP) du secrétaire général de la société, Karya Adjib Al Hakim, a déclaré que, pendant la période de socialisation, les section de Cinq ans n’étaient toujours pas soumis à des tarifs ou n’étaient pas payés. Mais lorsque les tarifs sont imposés, le coût du péage est estimé à 1 338 IDR par km.

« Les tarifs de la section cinq ans sont estimés à environ 1 338 IDR / km et nous vous informerons après que le ministère du Commerce le tarif de route à péage ait été émis par le ministère de l’UPPR », a déclaré Adjib, cité sur le site officiel de la principale ville de Karya, samedi 11 mai.

D’autre part, les usagers de la route à péage prépare toujours des cartes de monnaie électroniques (UE) pour tapper à la porte de péage et vérifier toujours l’adéquation du solde des cartes de l’UE, car pour la section Indrapura- Cinq a été fixé des tarifs.

Avec son fonctionnement section II, la route Indrapura-Kisaran sera entièrement connectée. Adjib a déclaré que la présence de cette route à péage facilite la connectivité entre les villes.

« En connectant entièrement, cette route à péage réduira le temps de trafic de Medan à Kisaran, qui était initialement de 5 heures à seulement 2,5 heures et facilitera les voyageurs de l’aéroport ou vice versa. Ainsi, la mobilité des personnes devient plus élevée et rend les voyages entre les villes plus efficaces », a-t-il déclaré.

Le section II de ce péage a été effectué par la fonction de test de la base (ULF) du 29 février au 31 mars 2024 avec les résultats de la norme de service minimum (SPM) qui a été remplie et fonctionnent correctement. Ce péage a également été testé en fonctionnant fonctionnellement pendant la période de longitude 2024, à savoir du 3 au 21 avril 2024.

« L’enthousiasme de la communauté qui veut passer est très élevé, étant donné le nombre élevé de véhicules qui passent pendant le grand détroit de Lebaran 2024, qui a été traversé par près de 100 000 véhicules avec aucun accident », a-t-il déclaré.

En termes d’installations, a poursuivi Adjib, Hutama Karya a préparé 127 membres du personnel d’alerte composés de services d’opération, de médecins et de patrouilles, de 27 véhicules d’alerte, de deux échange situés à Lima Puluh et Kisaran et de deux zones de repos situées dans les lignes A et B de KM 145

« Avec diverses installations et préparatifs qui ont été effectués, Hutama Karya est prêt à exploiter ce péage Indrapura-Kisaran section cinq ans afin qu’il puisse être immédiatement apprécié par la communauté environnante », a-t-il conclu.


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