L'Indonésie s'engage à construire une industrie verte des véhicules électriques

Véhicule électrique (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le gouvernement indonésien s’engage à construire une industrie verte des véhicules électriques (veillons électriques / véhicules électriques). Surtout dans le traitement du nickel comme matière première des batteries des véhicules électriques.

« L’initiative gouvernementale existe (pour construire une industrie verte), avec des restrictions et des taxes sur les émissions de carbone qui seront imposées cette année, et dans le même temps, de nouvelles centrales à charbon ont été interdites », a déclaré le ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, citant Antara.

Il a déclaré que les efforts avaient été déployés pour que l’industrie indonésienne de traitement du nickel puisse devenir plus respectueuse de l’environnement, étant donné qu’il y a encore beaucoup d’amelteurs contenant du charbon.

Cependant, il n’a pas nié que la réalisation du programme de transition verte dépend de la disponibilité du capital, dont l’une est obtenue grâce aux résultats à l’exportation de nickel transformé et à des investissements étrangers directs pour la construction d’usines de glissements de terrain.

Il déplore également les objections aux produits indonésiens d’exportation de nickel soumis par les sénateurs américains liés à des problèmes environnementaux parce qu’il est toujours utilisé du charbon comme combustible pour le plongement.

Dans un article publié par 1 Meilalu sur le site du magazine Foreign Policy, Luhut a déclaré qu’il s’agissait d’une mesure imprudente car elle pourrait entraver l’accessibilité d’approvisionnement en nickel pour l’industrie américaine des véhicules électriques elle-même.

En effet, l’Indonésie a les plus grandes réserves de nickel au monde. En outre, l’utilisation de véhicules électriques peut offrir des avantages du carbone propre aux États-Unis.

« Afin de réduire considérablement les émissions aux États-Unis, les Américains devraient utiliser davantage de véhicules électriques. Le secteur des transports est le plus grand producteur d’émissions du pays, tandis qu’actuellement moins d’1% des véhicules aux États-Unis sont des véhicules électriques », a-t-il déclaré.

En outre, il a estimé que les objections étaient non seulement fondées sur des questions environnementales, mais aussi sur une guerre commerciale et une lutte d’influence entre les États-Unis et la Chine.

En fait, l’industrie du nickel et des véhicules électriques en Indonésie a non seulement reçu des investissements de entreprises chinoises, mais aussi de divers acteurs industriels de Corée du Sud et même des États-Unis.

Luhut a déclaré que si les États-Unis décidaient d’imposer une interdiction complète au nickel indonésien uniquement en raison de la présence d’autres pays dans l’industrie, cela va à l’encontre de la déclaration du secrétaire américain Janet Yellen selon laquelle les alliés américains dans l’Indo-Pacifique ne devraient pas être forcés de choisir entre la Chine ou les États-Unis.

« L’Indonésie veut être partenaire avec toutes les parties. Cela dépend du gouvernement américain qu’il veuille ou non prendre des mesures pour créer un avenir plus vert. Cependant, l’Indonésie n’attendra pas sans fin », a-t-il déclaré.