Croissance positive des revenus au premier trimestre de 2024, Garuda Indonesia se concentre sur l’augmentation des marges et de la capacité de production

Illustration (Photo: Doc. ANTARA)

JAKARTA – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) continue d’optimiser les étapes d’accélération de la performance après avoir terminé les étapes de restructuration à la fin de 2022 et établit une base solide pour les performances commerciales lors de la dernière année de performance 2023.

Pendant ce temps, Garuda Indonesia a enregistré une croissance des chiffres d’affaires de groupe au premier trimestre de 2024 avec une croissance de 18,07% pour atteindre 711,98 millions de dollars américains par rapport à la même période au premier trimestre de 2023 vers environ 602,99 millions de dollars américains.

La contribution à l’augmentation des chiffres d’affaires au premier trimestre de 2024 a également été motivée par la croissance des chiffres d’affaires sur les lignes de vol régulières de 18,19%, atteignant 599,01 millions de dollars américains. Le chiffre d’affaires de vol réguliers représente 84,13% du chiffre d’affaires total réalisé au premier trimestre de 2024.

En outre, la croissance imprévue des vols montre également un potentiel prometteur avec une croissance atteignant 53,57 pour atteindre 19,67 millions de dollars américains. D’autre part, d’autres lignes de revenus ont également montré une cohérence de croissance en enregistrant une augmentation de 11,92% à 92,28 millions de dollars américains.

Le président directeur de Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, a déclaré que cette réalisation était devenue une base importante pour la performance commerciale de Garuda Indonesia au milieu du renflouement des résultats trimestriels plus tôt cette année.

« Dans les résultats trimestriels connus sous le nom de période de baisse pour l’industrie de l’aviation, la société a également enregistré une perte nette au premier trimestre de 2024 de 86,82 millions de dollars américains, ce qui montre une tendance à la baisse de 21,10% par rapport à un record record de pertes majeures au premier trimestre de 2023 de 110,04 millions de dollars américains », a-t-il expliqué dans son communiqué, mercredi 1 mai.

Irfan a révélé que les mesures visant à améliorer la performance commerciale continuent d’être optimisées en renforçant le fondement de performance de la société, dont l’une est l’augmentation de la capacité de production et des marges.

« Nous faisons ces efforts en renforçant notre portefeuille d’activités, à la fois par l’expansion du réseau de vol, l’augmentation du trafic passagers, l’optimisation des lignes de revenus ancillaire et l’application de la direction des coûts de manière durable pour encourager des performances commerciales à être plus agiles et adaptées pour optimiser leur potentiel d’opinion », a-t-il expliqué.

Au cours du premier trimestre de 2024, le groupe Garuda Indonesia a également noté la cohérence d’une augmentation des fréquences de vol à 39 7 000 vols, soit une croissance de 15 % par rapport au nombre de fréquences de vol au premier trimestre de 2023.

Irfan a déclaré que cette croissance était également alignée avec l’engagement à maintenir un niveau de sécurité au centre de l’accent sur l’intensification des entretiens de la flotte tout au long du premier trimestre de 2024, conformément à l’augmentation de la fréquence des vols.

« Cela ne peut être nié que cela se réfléchisse par une augmentation du fardeau opérationnel qui est également contribué par l’optimisation des soins de la flotte gérée par Garuda Indonesia », a expliqué irfan.

Selon Irfan, la performance opérationnelle montre également une forte base de performance, où le groupe Garuda Indonesia a transporté un total de 5,42 millions de passagers au cours du premier trimestre de 2024, soit une augmentation d’environ 19% par rapport au nombre de passagers au premier trimestre de 2023.

Pendant ce temps, ce nombre se compose de 2,42 millions de passagers de Garuda Indonesia en tant que joueur d’identité et de 3,00 millions de passagers de Citilink. Le trafic passagers au cours de cette période a également connu une augmentation significative, les passagers des routes de vol internationales ont enregistré une croissance de 47,59% par rapport au premier trimestre de 2023 à 536 441 passagers.

Irfan a déclaré que la croissance significative des passagers de routes internationales était un point de vue prometteur et marque l’élan de la reprise du trafic aérien international de Garuda Indonesia en 2024.

« C’est ce que nous continuerons d’optimiser avec divers efforts visant à accroître la fréquence des vols mesurables en ligne avec l’augmentation de la demande du marché », a déclaré Irfan.

En ce qui concerne la réalisation du facteur de charge de hauteur (SLF), jusqu’à la fin du premier trimestre de 2024, Garuda Indonesia a enregistré un taux de contenu moyen de 74,66%. Pendant ce temps, en termes de transport de fret, Garuda Indonesia a réussi à enregistrer une croissance du fret de 16 000 tonnes, dominée par les livraisons nationales.

Conformément aux efforts visant à accroître la capacité de production, Irfan a révélé qu’en 2024, la société se concentre sur l’optimisation des résultats commerciaux grâce à un certain nombre d’actions d’entreprise, notamment en ciblant le renforcement de sa flotte avec l’ajout de 8 avions composés de 4 corps étroits de type Boeing 737-800NG et de 4 corps de type Boeing 777-300ER (2) et Airbus 330-300 (2) qui viennent progressivement tout au long de 2024 afin d’ maximiser le niveau de capacité des passagers et de soutenir l’expansion du réseau aérien national et international.

Irfan a expliqué qu’avec le fondement de la performance qui continue progressivement de montrer une reprise constante, y compris par le biais d’une amélioration mesurable des capitaux, il est optimiste que 2024 sera une année monumentale dans les étapes visant à accélérer la performance commerciale de Garuda Indonesia.

« Conformément à la projection IADA qui prévoit que l’industrie de l’aviation en 2024 achevera progressivement sa phase de reprise », a expliqué irfan.

Irfan a exprimé l’optimisme se reflète également dans la prévision de l’objectif de croissance des passagers de Garuda Indonesia tout au long de 2024, qui est d’une augmentation d’au moins 40% par rapport à la réalisation du nombre de transports de Garuda Indonesia l’année précédente.

« Un certain nombre de défis de l’industrie de l’aviation en 2024 sont nos objectifs pour accélérer les performances, y compris en ce qui concerne la chaîne d’approvisionnement dans le secteur de l’aviation et ses partisans, la volatilité du taux de change, les fluctuations des prix de tourisme que nous continuons d’atténuer grâce à diverses approches stratégiques de gestion du fardeau d’entreprise et améliorées par une optimisation de la rentabilité », a expliqué Irfan.

Irfan a déclaré qu’à part des réalisations de performance qui montraient des efforts d’amélioration et de l’étendue du potentiel de développement commercial qui peuvent être maximisés dans la phase post-pandémie, son parti est optimiste quant à la poursuite d’accélération des performances de l’entreprise qui sont adaptatives et agiles pour qu’elles soient prêtes à devenir une entreprise lucrative.

« C’est également en harmonie avec notre optimisme au milieu de la préparation opérationnelle des vols du hajj qui commencera à être effectuée au trimestre 2-2024 ainsi qu’un certain nombre de collaborations stratégiques coloniales avec des partenaires d’entreprise telles que la coopération par le partage de codes avec Qatar Airways par le biais de la exploitation de la route Jakarta- Doha, l’ajout de fréquences de vol à des itinéraires de vol avec des performances positives, l’optimisation des revenus ancillares, l’expansion de la part de marché des marchandises et l’optimisation des performances filiales », a conclu Irfan.