Partager:

JAKARTA - La chef de l’Agence de réglementation générale du pétrole et du gaz (BPH Migas), Erika Retnowati, a rappelé à nouveau que la distribution de combustibles pétroliers (MPM) subventionnaires solaire et de la compensation pertalite de bm doit être appropriée pour cible, car dans la formation du prix vendu, il y a de l’argent de l’État, à savoir sous la forme de subventions et de compensations.

Erika a déclaré que les subventions et les compensations en matière de carburant sont accordées aux personnes qui ont le droit de maintenir le pouvoir d’achat du public en établissant des prix abordables et en créant un sentiment de justice. Dans le même temps, les subventions au carburant devraient également encourager la croissance économique et les investissements.

« Les bm subventionnent et compensent l’argent de l’État, leur utilisation doit être prise en compte. Pour cette raison, la distribution du carburant doit également être assurée de la cible et du volume adéquat », a déclaré Erika dans son communiqué du dimanche 28 avril.

En outre, Erika a déclaré, dans le but d’assurer que les consommateurs utilisant des produits de carburant subventionnés et de compensation obtiennent leurs droits, BPH Migas a publié le règlement n ° 2 du BPH Gas de 2023 sur laémission de lettres recommanderie pour l’achat de certains types de carburant (solaire) et de types spéciaux de carburant affecté (pertalite).

Selon Erika, il s’agit d’un effort pour réglementer, surveiller la fourniture et la distribution du carburant subventionné conformément à la cible, au volume exact, à la précision des avantages conformément à sa désignation. Cette politique facilite également les parties prenantes à émettre des lettres de recommandation.

« La lettre recommandative soulevée par BPH Migas vise à ce que les subventions et les compensations du carburant qui sont en effet destinés à nos frères dans le besoin puissent être jouées comme il devrait être ou correctement ciblé. En outre, il soutient également les secteurs productifs tels que les secteurs de la pêche, de l’agriculture et de la micro-entreprises, ainsi que les services publics », a expliqué Erika.

En outre, Harya Adityawarman, membre du comité du BPH, a expliqué que cette lettre de recommandation utilise les technologies de l’information pour faciliter l’émission de lettres de recommandation et est utilisée pour contrôler ou surveiller la distribution de carburant subventionné.

« La lettre recommandante est équipée de code QR comme référence pour l’achat de carburant JBT solaires et JBKP Pertalite à la gare générale de recharge du carburant (SPBU) », a-t-il expliqué.

Harya, qui est habituellement appelé Didit, transmettra le volume dans la lettre de recommandation pour être une certitude du besoin de subventions et d’indemnisations en carburant de l’État pour les personnes documentées dans le gouvernement régional concerné, l’entreprises d’affectation et BPH Gas.

À la même occasion, le membre de la Commission VII de la Chambre des représentants, Bambang Patijaya, a également apprécié cette activité à laquelle ont participé divers niveaux de la société, à savoir les pêcheurs, les MPME, les organisations de jeunesse et d’autres organisations.

« Cela donne un espace pour que les habitants de Belitung Est comprennent les fonctions de BPH Migas et la gestion de la distribution de carburant afin que le public puisse être servis et précisément ciblé », a déclaré Bambang.

En plus de rencontrer les habitants de la régence de Belitung Est, BPH Migas surveille également la distribution de carburant subventionné à la station-service et à la station-service des pêcheurs (SPBUN) dans la région de Belitung et les environs.

De cette surveillance, BPH Migas a obtenu des commentaires de diverses parties prenantes, d’opérateurs de stations-service / SPBUN et de consommateurs pour les améliorations réglementaires et d’équipements de surveillance, tels que la présence de personnes qui utilisent plus d’un QR pour acheter des produits de base subventionnés, l’existence de cartes de carburant émises par le gouvernement local sont utilisées au-delà des limites de chargement et non conformément à leurs dispositions.

Migas Abdul Halim, membre du comité du BPH, a révélé que dans cette surveillance, il a constaté une divergence entre les données sur la carte d’équipement et le type de voiture chargant du carburant.

Abdul a déclaré qu’il ne devrait pouvoir acheter que 20 à 30% de litres (carte de carburant de voiture), il s’avère qu’il peut acheter jusqu’à 60 litres (carte de camion), il y a encore des frits qui utilisent certains QR et remplacent le numéro de véhicule selon le QR.

Halim a déclaré qu’avec des indications de ces résultats, on s’attend à ce que les entreprises et les opérateurs de la station-service prêtent plus attention à la réglementation existante. La province des îles Bangka Belitung a déjà des règles dérivées liées au contrôle de la distribution de carburant.

« Dans cette condition, nous (BPH Migas) effectuons le développement sous la forme de contrôle de distribution de solaire et de pertalite, mais n’a pas arrêté son opération, car la distance entre les stations-service est assez éloignée. Pour que la communauté environnante soit bien servis », a expliqué Halim.

Halim a ajouté que la qualité et le placement de la vidéosurveillance à la station-service doivent également être pris en compte car cela facilitera la supervision par BPH Migas et Pertamina Patra Niaga. On s’attend à ce que les entreprises de canalisation effectuent toujours des contrôles périodiques à la station-service dans sa région.

Cette activité de surveillance s’est terminée par un dialogue avec les pêcheurs pour obtenir des commentaires de pêcheurs qui achètent du carburant subventionné au port de pêche Nusantara SPBUN à Belitung.

« BPH Migas a regardé les installations et a eu un dialogue direct avec les pêcheurs sur la disponibilité du carburant subventionné par SPBUN. Est-ce que le carburant dont ils attendent est toujours disponible ou s’il y a des situations, telles que des pénuries ou des retards », a conclu Halim.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)